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發布時間:2020-12-06 10:31  





關于單雙梁起重機是否采用‘三合一機電’的說法,礦源告訴您
作為起重機生產廠家——宣城礦源起重機銷售有限公司,今天跟大家科普一下。所謂的‘’三合一機電’就是指電動機、減速機、制動器三者合一的驅動結構。那么單雙梁起重機到底要不要采用‘三合一機電’呢?今天礦源來告訴大家
首先,給單雙梁起重機裝配三合一電機,有助于減輕自重,各部件布局更加合理,結構更加緊湊;除此之外,與傳統驅動結構相比,三合一電機看起來更加美觀輕便,蕞重要的是其還具有高度集成、體積小、噪音低、穩定性高等優點。
礦源起重機廠家也一直在不斷的創新,開展技術革新,同時配置設備也進行了相應的滌故更新。擁有二十多年經營歷史的礦源起重機生產廠家所提供的單雙梁起重機,就是配備了新型的三合一電機。
另外,三合一電機對于起重機安裝調試而言,更加方便快捷。實際上,不僅僅是單雙梁起重機,很多車企在生產汽車時,也都傾向于選擇相應的三合一電機,可靠性更高!

單梁起重機中的滑觸線在安全施工中起著至關重要的安全作用,下面聽聽礦源小編怎么說?
單梁起重機在滑觸線所占面積越來越小,滑觸線占用的面積和企業機器工作有很大的聯系。行車滑觸線將適用于各種惡劣環境,質優價廉的滑觸線將會在市場上占主導地位。起重機安全施工的表現在于各零部件會產生自然和人為的磨損,如果不及時的發現和處理,就會導致事故的發生,因此,要保持設備的良好狀態,提高它的使用期限和效率,才能有效地預防事故的發生。

起重機是民用建筑工程中主要施工機械之一,它因操作簡單給建設者在施工技術、質量、進度方面帶來較大的效益。單梁起重機由于具有對工程中的安全管理能起到積極的作用。
橋式起重機、升降機、流動式起重機每年1次; 輕小型起重設備、橋式起重機、門式起重機、門座起重機、纜索起重機、桅桿起重機、鐵路起重機、旋臂起重機、機械式停車設備每2年1次,其中吊運熔融金屬和熾熱金屬的起重機每年1次。性能試驗中的額定載荷試驗、靜載荷試驗、動載荷試驗項目,首檢和初次定期檢驗時必須進行,額定載荷試驗項目,以后每間隔1個檢驗周期進行1次。

塔式起重機頂升作業過程中應注意以下安全事項:
1、頂升工作中,隨時注意液壓系統壓力變化,如有異常,應及時檢查調整。還要有專人用經緯儀測量塔身垂直度變化情況,并做好記錄。
2、塔吊自由端高度應符合說明書要求,頂升到規定高度后,必須先將塔身附在建筑物上,方可繼續頂升。
3、拆卸過程頂升時,其注意事項同上。但附著裝置決不允許提前拆卸,只有降到附著節時方可拆除。
4、安裝和拆卸工作的頂升完畢后,各連接螺栓應按規定的預緊力緊固,頂升套架導向滾輪與塔身吻合良好,液壓系統的左右操縱桿應在中間位置,并切斷液壓頂升機構的電源。
5、頂升完成后應測塔吊垂直度,各限位裝置應重新檢查調整。
