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地鐵用鋼支撐技術準備有哪些

地鐵用鋼支撐技術準備

1. .施工文件、資料準備與核查，在施工前專業工程師組織施工技術骨干,使用建筑的施工技術圖紙和相關技術文件、資料檢查,主要檢查包括:支持系統設計計算和施工圖設計文件完成后,算出是否合規,的;與相關專業協調;符合規格的規定;施工的可行性;施工必須經項目部或上一級技術負責人的技術審核或答復后方可進行。

2. 專業工程師負責編制施工方案，明確材料規范及相關技術措施;確定土方開挖的形式和要求。施工方案經集團技術中心批準后實施。

3.專業工程師編制《鋼支撐工程技術質量安全規范》，經項目負責人批準后，組織提交施工隊，辦理簽約手續;

4. 鋼支撐工程中使用的鋼管、型鋼、焊條、引弧板等材料應具有產品合格證和性能檢驗報告，其品種、規格和性能應符合現行國家產品標準和設計要求。材料進場后，應重新檢驗。不合格材料不得用于鋼支撐工程。

5. 專業工程師對團隊的技術交底內容包括:施工現場、施工順序、施工工藝、結構層次、節點安裝方式、工程質量標準、保證質量的技術措施、成品防護措施、安全防范措施。

地鐵鋼支撐在基坑開挖中的重要因素

今天小編給大家介紹一下，地鐵鋼支撐在基坑開挖中的重要因素。

基坑開挖應嚴格遵循“分層開挖”的原則。地鐵鋼支撐工程的安裝與土方開挖密切配合。地鐵鋼支撐附近土方開挖采用中心開挖法，防止機械碰撞。采用人工配合小型機具開挖護坡樁附近土方，嚴禁對碰撞鋼支撐和鉆孔樁進行機械挖掘。土方開挖達到設計標高后，應立即架設地鐵鋼支架并施加預應力，以減少無支架時的暴露時間。

鋼跳板的質量與鋼材料有關

鋼跳板的生產越來越多，市場需求也越大，市場上的產品質量有高有低，但是只有質量達到要求的產品才能確保安全。鋼跳板在建筑行業的使用比較多，為了確保建筑正確實施，必須要選擇質量好的產品。鋼跳板的質量與鋼材料有關。

鋼材料。小鋼廠和大鋼廠的鋼的硬度有本質的區別，有些小鋼廠的材料不能達到要求，用幾個月就開裂了，影響鋼跳板的使用壽命。但是大鋼廠的材料有質量保障，而且生產技術也比較高。