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              發(fā)布時間:2021-04-03 11:12  








              可服務(wù)性能:高!; 故障率:低!

              可化設(shè)備的正常工作時間,提高投資回報率。

              1 液壓驅(qū)動的剪型高空作業(yè)平臺在斜坡頻繁急剎車或突然停止,行走馬達(dá)軸不會變形;同樣工況下,電力驅(qū)動的設(shè)備行走馬達(dá)軸會變形,導(dǎo)致漏齒輪油或電機燒壞。

              2 液壓驅(qū)動的設(shè)備,沒有剎車電纜也沒有電機電纜,不會有電纜開路和短路故障;而電力驅(qū)動的設(shè)備常出現(xiàn)的故障就是剎車電纜和電機電纜的開路和短路。

              3 當(dāng)然液壓驅(qū)動的設(shè)備也不存在驅(qū)動電機燒壞、剎車線圈燒壞等電力驅(qū)動設(shè)備的常現(xiàn)故障。

              4 液壓驅(qū)動的設(shè)備不存在剎車片生銹而拖剎現(xiàn)象。反觀電力驅(qū)動設(shè)備,則因為剎車片生銹而頻頻發(fā)生拖剎現(xiàn)象。

              5 在高空作業(yè)平臺的應(yīng)用上,由于電驅(qū)馬達(dá)的電線在外,極易發(fā)生損壞。

              零配件庫存管理:省!

              大多數(shù)租賃公司表示,選用電力驅(qū)動的剪型高空作業(yè)平臺的零配件庫存量平均是液壓驅(qū)動設(shè)備的三倍以上。加大了零配件庫存管理的難度及成本。


              高空作業(yè)平臺的配置

              高空作業(yè)平臺是一臺大型的設(shè)備,它有很多的部件組成。從動力系統(tǒng)來說,電瓶或者柴油機是它的重要的部件,我們可以選擇電池儲存電力驅(qū)動設(shè)備,也可以使用柴油機燃燒柴油來讓設(shè)備運行。從高空作業(yè)平臺的行走方式來看,它們分成自行式、兩輪牽引式、輔助自行式等等,各有各的特點,不同的用戶可以靈活的選擇。從高空作業(yè)平臺的支腿來看,主要分成機械支腿、液壓支撐、手搖支腿、抽拉支腿這樣的幾種形式。從高空作業(yè)平臺的控制系統(tǒng)來看,主要分成防爆電控系統(tǒng)、遙控控制系統(tǒng)、PIC控制系統(tǒng)等。高空作業(yè)平臺的其它裝置還有液壓泵站、外在保護(hù)裝置等等,眾多精密的部件一起組成了功能強大的高空作業(yè)平臺。




              中國高空作業(yè)機械生產(chǎn)企業(yè)從20世紀(jì)70年代起步,至今已有30多年的歷史。到目前為止,國內(nèi)高空機械生產(chǎn)企業(yè)已由當(dāng)時的7、8家發(fā)展到100余家,其中與國外合資或合作生產(chǎn)的企業(yè)有4家。行業(yè)幾個骨干企業(yè)通過近幾年的技術(shù)改造,其生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大,都形成了各具特色的產(chǎn)品系列,企業(yè)的各項主要經(jīng)濟指標(biāo)逐步上升,經(jīng)濟效益也逐年提高,基本能滿足國內(nèi)市場大中小型高空作業(yè)機械的需要,并有部分產(chǎn)品出口。根據(jù)協(xié)會對會員單位初步統(tǒng)計,2005年中國高空作業(yè)平臺的產(chǎn)量為1734臺,出口150臺;2006年為1890臺,出口290臺。2005年高空作業(yè)車的產(chǎn)量為672臺,出口20臺;2006年為778臺,出口69臺。高空作業(yè)機械工業(yè)總產(chǎn)值初步統(tǒng)計為2005年26822萬元,2006年32600萬元。2007年上半年產(chǎn)量產(chǎn)值、出口量就接近了2006年的全年總數(shù)。雖然這些年國內(nèi)高空作業(yè)機械發(fā)展很快,但企業(yè)發(fā)展很不平衡,企業(yè)之間出現(xiàn)了較大的差距,因此,對行業(yè)的現(xiàn)狀及產(chǎn)品的發(fā)展問題進(jìn)行分析和探討有著十分重要的意義。


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