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    螺紋錨桿廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護。錨桿全螺紋全長等強度，比同規格錨桿的承載能力提高40%；擴大了錨桿使用范圍，可實現端錨、加長錨和全錨；操作簡便，價格低等。
    螺紋錨桿優點
    錨桿全螺紋全長等強度，比同規格錨桿的承載能力提高40%；擴大了錨桿使用范圍，可實現端錨、加長錨和全錨；礦井支護中，需要安裝錨桿，首先打眼的時候要嚴格按照中、腰線嚴格檢查巷道斷面規格，不符合作業規程要求時必須先進行處理。操作簡便，價格低等。

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   錨桿支護作為一種積極主動的支護技術，在我國乃至世界范圍的巷道支護中，所占的比例越來越大。
　  橫向間距應根據圍巖穩定情況而定，一般0.5m左右。前后排應錯開排列，排距根據超前支護錨桿的長度、循環進尺、頂板的穩定性等因素綜合考慮確定
   在破碎圍巖內進行巷道施工時，應當盡量降低對煤巖體的多次破壞。掘進工藝以機械化作業為宜。錨桿孔的施工應采用旋轉切削式工藝，盡可能避免對煤巖體的沖擊和震動。不管什么樣的錨桿，其施工質量要求都是大同小異的，錨桿墊板應滿足設計要求，墊板應緊貼圍巖，圍巖不平時要用M10砂漿填平。

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    錨桿有加固拱作用、懸吊作用、組合梁作用、圍巖補強作用和減小跨度作用等。懸吊作用在層狀巖層中，錨桿將下部不穩定的巖層懸吊在上部穩固的巖層上。錨桿所受的拉力來自被懸吊的巖層重量。
    在進行煤巷錨桿支護設計前，必須有全方面、準確、可靠的巷道圍巖地質力學參數，包括地應力的大小和方向、圍巖強度、圍巖結構等。否則，不能進行錨桿支護設計。錨桿孔的施工應采用旋轉切削式工藝，盡可能避免對煤巖體的沖擊和震動。錨桿廠家

   錨桿托盤是管縫錨桿的一個部件之一，其材料采用、焊環、軋頭制作桿體，繞環切割制作擋環，剪板、沖型、沖孔制作托盤，桿體、擋環。  錨桿托盤的類型有很多，礦井中常用的主要有蝶形托盤和平板形托盤。蝶形托盤的承載效果要比平板形托盤的效果好。
    在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測儀探明后，將錨桿刨出再進行測定。檢測數量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應在檢查點同一斷面內的一排錨桿中均勻選取。前后排應錯開排列，排距根據超前支護錨桿的長度、循環進尺、頂板的穩定性等因素綜合考慮確定 在破碎圍巖內進行巷道施工時，應當盡量降低對煤巖體的多次破壞。