南寧波形護欄每米重量服務至上

波形護欄每米重量

在日常生活中，我們經常會在馬路的兩邊看到波形護欄板，那么有多少人真正的了解波形護欄板呢，又有多少人真正清楚波形護欄板的重要性呢，今天我們要真正走進波形護欄板看一看它的真實面目。如果速度超過40km/h時需要的制動距離已超過了近光燈可能看清的范圍，這時，恐怕就難以弄清前方道路的狀況，也就很難保證行駛的安全。 首先我們要了解波形護欄板的材質，波形護欄板其采用鍍鋅鋼板加工而成，以一種波紋狀的相互拼接而成，目的主要為了防止行駛中的汽車失控而沖出道路，它利用橫梁、土基、立柱的變形來吸收碰撞的能量，用這種方式迫使失控的車輛改變方向，使其恢復到正常的行駛軌道上來，從而保護乘客的安全，另外波形護欄板還具備視線誘導的功能，能夠與道路相得益彰，也比較靈活，維護也很簡單，損壞處容易更換。

波形護欄輪廓標

)高速公路、一級公路上車輛運行速度很高，為提高行車的安全性和舒適性，指示公路前方線形非常重要，連續設置輪廓標就是誘導駕駛人視線，標明公路幾何線形的有效辦法。

3、波形護欄板采用組合式設計，安裝方便。

4、波形梁鋼護欄裝飾美觀，色彩豐富，滿足不同客戶的個性化需求。

駕駛人能明了前方公路線形，從而能快速、舒適地行駛，增加行車安全水平，有效地避免交通事故。在高速公路、- -級公路互通式立體交叉樞紐范圍內，及服務設施、停車場等進出口匝道連接線上,特別在小半徑曲線上，應在公路兩側連續設置輪廓標

波形護欄熱浸鍍鋅特點

 6.1.3外觀質量

     鍍鋅構件表面應顏色一致.均勻完整,鍍件無漏鍍等缺陷;表面不應有流掛、滴瘤或多余結塊。有螺紋的構件在熱浸鍍鋅后,應清理螺紋或作離心分離。

6.1.4均勻性

     鍍鋅構件的鋅層應均勻,構件鍍層的z大厚度、z小厚度與平均厚度之差的絕d對值與平均值之比應符合表1的規定。6.1.5附著性

     鍍鋅構件的鋅層應與基底金屬結合牢固.經附著性試驗后,鋅層不剩離.不凸起,不得開裂或起層到用裸手指能夠擦掉的程度。6.1.6抗彎曲性能

     鍍鋅構件的鋅層應與基底金屬結合牢固.經彎曲試驗后.彎曲部位鋅層不剝離、不凸起,不得開裂或起層到用裸手指能夠擦掉的程度。

6.1.7耐鹽霧腐蝕性能

     板狀構件的焊接部位、緊固件、連接件及鋼絲鍍鋅構件經168h的中性鹽霧試驗后,不應出現紅色銹蝕現象。