浙江尼日利亞海運費用服務為先,登凱值得信賴

挖掘機出口海運

 廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優勢的前提，依靠碼頭貨長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經驗和長期實操專業方案。

據海關統計，今年1-4月我國累計出口挖掘機3966臺，價值1.5億美元，比去年同期（下同）分別增長44.2%和下降3.6%。同期我國進口挖掘機1.2萬臺，價值4.6億美元，分別增長23.3%和25.9%。

滾裝船是利用車輛上下裝卸貨物的多用途船舶，初亦稱滾上滾下船。將裝有集裝箱等大件貨物的掛車和裝有貨物的帶輪的托盤作為貨運單位，由牽引車或叉車直接進出貨艙進行裝卸。滾裝船通常在船尾設有貨門和跳板，車輛可通過跳板、貨門和各層甲板間的活動的斜坡道或升降平臺，直接駛入各層甲板。運費合理,安排車輛及時,考慮挖掘機在路途中的安全,建議客戶采用爬梯車運輸機械運輸-挖機運輸-機械設備運輸-長途搬家-鏟車運輸-樁機鉆機運輸專業從事挖掘機運輸,大件設運輸,風力發電專場運輸,裝載機運輸,鍋爐運輸,門牌石運輸的公司。因此滾裝船不需要船上或碼頭上傳統的起貨設備而獲得很高的裝卸效率。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。滾裝船通常在船尾設有貨門和跳板，車輛可通過跳板、貨門和各層甲板間的活動的斜坡道或升降平臺，直接駛入各層甲板。　　2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。

根據世界銀行公布的數據，2017年，國民生產總值（GDP）達3757億美元。2018年尼日利亞國民生產總值（GDP）預計達到4110億美元，到2020年尼日利亞GDP預計達到6900億美元。尼日利亞GDP穩居非洲首位。

企業宗旨:想客戶之所想，急客戶之所急；誠實守信,客戶至上。　　企業理念:以人為本，促使企業和諧的發展。

　　企業精神:勤奮、務實、、。

　　企業經營策略:立足國內，放眼國際。在加強國內網絡優化的同時，尋求與國際物流公司進行合作；以加快國際化的步伐。　　企業目標:成為國內國際物流行業佼佼者

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。大件運輸是一項重要的工程，它關系到個人財產的安全，并牽扯到運輸企業的聲譽。隨著國內一帶一路戰略的進一步推進，非洲基礎建設和電商興起，廣州登凱將抓住創新發展趨勢，進行物流鏈結構優化，穩步提高物流鏈和信息流水平，以客戶至上為原則，通過對碼頭，航運，報關，認證等服務鏈條的組織方式創新，成為中國中非供應鏈創新轉型的踐行者和市場投資的者。

公司提供GPS車輛跟蹤導航服務，為您的貨物提供**的安全度；公司以用信息化建設為保障，從全F位保證客戶的產品安全、快捷、經濟的運輸服務。公司以ISO9002質量體系標準為保證，為客戶提供的質量服務；公司以用信息化建設為保障，從全F位保證客戶的產品安全、快捷、經濟的運輸服務。

公司至力于客戶至上，一切為客戶著想的原則為宗旨，為您提供，快捷，安全，經濟的物流服務。

    您只需給我們一個電話、一條短信、一份傳真或者一封郵件，其它的我們來做，以真誠、理解、包容的宗旨為您提供的物流服務。

全國各地挖機、吊車、鏟車、推土機、裝載機、攤鋪機、工程翻斗車、旋挖鉆機、破碎機、平地機等大件運輸 挖機托運 設備托運 裝載機托運公司

工程翻斗車托運公司 拖板爬梯車物流運輸公司 工程機械設備物流運輸公司

大件設備、工程機械運輸托運業務有各種拖板車、爬梯車，車源廣，車輛分布全國各地，運價合理，安全可靠；登凱公司憑借多年的經驗，成熟的操作團隊，專業致力于大型工程車的出口運輸方案，為客戶解決物流問題。承攬各地大型設備、工程設備、大件設備調配運輸業務長途運輸、特種物流、大件物流、轎車托運、設備運輸，大件運輸，食品運輸、電器運輸、挖機運輸、設備運輸、建材運輸、機械托運、包車運輸、拖板爬梯車托運，保證。

terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。筑路機械，如：如：壓路機（機械或液壓傳動輥或靜態壓路機，單鋼輪串聯式振動，都可用），攤鋪機（機械或液壓傳動都可用），瀝青灑布車（標準和智能化），芯片攤鋪，銑刨機械，路面回收再利用，瀝青拌合廠（靜態或移動），同步芯片封口機，瀝青熔化設備等。隨著國內一帶一路戰略的進一步推進，非洲基礎建設和電商興起，廣州登凱將抓住創新發展趨勢，進行物流鏈結構優化，穩步提高物流鏈和信息流水平，以客戶至上為原則，通過對碼頭，航運，報關，認證等服務鏈條的組織方式創新，成為中國中非供應鏈創新轉型的踐行者和市場投資的者。

充分認識加快培育外貿競爭新優勢的重要性和緊迫性經過改革開放40多年的發展，我國對外貿易取得舉世矚目的成就，2013年躍居世界 D一貨物貿易大國，對于推動我國經濟社會發展，提高國家綜合實力和國際影響力，加強與世界經濟融合發揮了不可取代的重要作用。當前，世界經濟仍處在國際金融后的深度調整期，全球總需求不振，大規模國際產業轉移明顯放緩，世界科技和產業孕育新突破，貿易保護主義持續升溫。因此滾裝船不需要船上或碼頭上傳統的起貨設備而獲得很高的裝卸效率。一我國經濟正處于“三期疊加”階段建設貿易強國的必由之路，也是促進我國經濟持續健康發展的戰略選擇，對于實現“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興的中國夢，具有重大而深遠的意義。

以開放的態度加快實施自貿區戰略，發揮自貿區對貿易投資的促進作用。盡早簽署并實施中國—韓國，中國—澳大利亞自貿協定，積極推動中國—東盟自貿區升級談判，推進中日韓，區域經濟伙伴關系（RCEP），中國—海灣國家合作會，中國—以色列，中國—斯里蘭卡等自貿協定談判和建設進程，穩步推進亞太自貿區建設，適時啟動與其他經貿伙伴的自貿協定談判。大力推動內地和港澳的經濟一體化，繼續推進兩岸經貿合作制度化）加快實施自貿區戰略。您只需給我們一個電話、一條短信、一份傳真或者一封郵件，其它的我們來做，以真誠、理解、包容的宗旨為您提供優質的物流服務。繼續維護多邊貿易體制在全球貿易發展中的主導地位加強頂層設計，積極同“一帶一路”沿線國家和地區商建自貿區，加快形成立足周邊，輻射“一帶一路”，面向全球的高標準自貿區網絡。