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              發布時間:2020-11-28 13:22  









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              不同國家關稅政策不同。根據我們的經驗分成以下幾類:1.關稅政策相對比較松的國家:澳大利亞,新加坡,美國等;蕞有巨大潛力和發展迅速的貨運代理投資市場,給了貨代和物流市場獨特的投資機會的我國獨特經濟形態。2.關稅政策中等的國家:馬來西亞,日本等;3.容易產生關稅的國家:歐洲國家,加拿大,泰國等;不同國家,不同貨物類型,不同重量貨物,不同運輸途徑關稅也有區別。

               分批裝運和轉運,直接關系到買賣雙方的權益,因此能否分批和轉運,往往是出口銷售合同中交貨條款的重要內容,而且需要在磋商交易時就明確,采用國際多式聯合運輸時,則必須允許轉運。一般來說,允許分批和轉運對賣方來說比較主動(明確規定分期數量者除外)。根據國際商會《跟單 信用正 統一慣例》規定,除非信用正作相反規定,否則可準許分批裝運和轉運。在物流行業的帶動之下,世界范圍內經濟實現了全球化,在全國范圍內,刺激經濟的穩步增長。但銷售合同中如對分批和轉運不作規定,按國外法律,則不等于可以分批裝運和轉運。因此,為了避免不必要的爭議,除非買方堅持,原則上均應爭取在銷售合同中訂入“允許分批和轉運”。國際貨物銷售合同中的分批裝運和轉運條款通常與裝運時間結合起來訂立?!?

              根據與委托方訂立的協議或合同規定,或根據委托方指示進行業務活動時,貨代應以通常的責任完成此項委托,尤其是在授權范圍之內。如實匯報一切重要事項。在委托辦理業務中向委托方提供的情況、資料必須真實,如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失,委托方有權向貨運代理人追索并撤銷代理合同或協議。根據與委托方訂立的協議或合同規定,或根據委托方指示進行業務活動時,貨代應以通常的責任完成此項委托,尤其是在授權范圍之內。 負保密義務。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時,也不得將代理權轉讓與他人。

              義烏國際貨運代理提醒任何方式的運輸,都會發生不通程度的貨損。所以,在進行國際貨運代理事務時,不可避免的要談到預防貨損這一概念。5)提供所需的損失或損害的報告給我們,表示丟失或損壞的產品名稱、型號、數量、單價、總價。當然,預防貨損就要先知其原因,而且要知道形成這些原因的過程與細節,這樣才會正確而深刻地認識貨損原因與采取有針對性的措施。


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