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發布時間:2020-10-17 09:45  






混泥土固化劑的施工方法
1、清除路面:工程施工前維持路面整潔能夠確保環氧固化劑的滲入速度和,因此要好好地的清除混泥土路面,將路面的塵土、臟物、油漬等清除整潔。
2、依照1:3到1:5的占比將環氧固化劑加水稀釋液,隨后將環氧固化劑勻稱的刷涂到混泥土路面上可以用軟毛刷輕刷使環氧固化劑勻稱滲入。
3、觀查混泥土混凝土固化劑的滲入狀況,等候2-3小時后,開展第二次刷涂混泥土混凝土固化劑。
4、等環氧固化劑滲入徹底,混泥土表層干躁后,用技術專業的工業清洗機清理路面,去除不必要的環氧固化劑。
5、工程施工結束二十四小時后,用路面研磨設備配搭金鋼磨片和環氧樹脂磨片對路面開展多層面的打磨拋光,能夠 讓路面展現出很高的光滑度。

混泥土固化劑處理過的地面容易打滑嗎?
大家一般會覺得:光亮的環氧地坪一定是滑的,越光亮的環氧地坪便會越滑。辨別工程施工混泥土混凝土固化劑的地面上是不是比一般混泥土地面上要滑,主要是在于摩擦阻力。檢驗摩擦阻力的方法是在測試的表面必須放到50英鎊重的新石底端機器設備上,用探測器帶動機器設備直至它挪動,測力計以歐元測力時規定機器設備從測試面挪動。隨后獲得的數據信息就可以從公式計算上獲得地面上的摩擦阻力。混凝土環氧地坪摩擦阻力越小,地面上就越滑。在測試中獲得的數據信息是,一般混泥土地面上表偏干摩擦阻力數值71,濕地公園表值為47。而工程施工了混泥土混凝土固化劑的地面上表偏干摩擦阻力數值86,濕地公園表值為69。因此從數據信息中能夠獲得應用混泥土混凝土固化劑的地面上表面不僅比一般混泥土地面上光滑度,光滑度提升了,摩擦阻力也提升了,換句話說摩擦系數變大,就不會出現路面打滑的情況。

使用了混泥土固化劑的地面為什么會起砂起灰
1、使用時間不達標,
根據深圳市金鑄固化劑地坪有限公司工程項目實踐活動充分說明:當混凝土路面并未做到設計方案抗壓強度的70%之上,就在其上邊開展下工序的工程施工,使路面表面遭受經常的震動和磨擦,非常容易造成地面起砂。這類狀況在平均氣溫較低時尤其明顯。
2、混凝土水灰比過大
科學試驗證實:常見的混凝土在開展水化反應時,所必須的水流量約為混凝土品質的25%,即混合砂漿的混凝土水灰比為0.25上下。那樣小的混凝土水灰比,盡管能考慮水化反應的需水量,但在施工現場是十分艱難的。為確保工程施工的流通性,混凝土水灰比通常在0.40-0.60范疇內。可是,混凝土水灰比與混凝土路面的抗壓強度反比,假如需水量過大,不但會大大減少混凝土路面整體面層的抗壓強度,并且還會繼續導致水泥砂漿泌水,進一步減少混凝土路面表層的抗壓強度,從而便會出現混凝土路面起灰起砂的情況。
