江門(mén)不銹鋼油罐公司歡迎來(lái)電 東莞萬(wàn)宇金屬容器

加油車罐體一般用3~5毫米厚的普通碳素鋼板制成。可用直流電源反接極，電流90安左右，選用3 2毫米、E4315焊條進(jìn)行補(bǔ)焊。補(bǔ)焊后將焊縫外表面打磨平整 加油車發(fā)生滲、漏油時(shí)，不允許不經(jīng)清洗或清洗不干凈就用電、氣焊進(jìn)行補(bǔ)焊。

首先要排除有關(guān)、管道及加油車油泵內(nèi)的殘留油液，將含有洗滌劑或洗衣粉的溫水注入罐體內(nèi)，并啟動(dòng)加油車在顛簸的路面上行駛數(shù)公里后，放盡清洗液，用壓縮空氣或蒸汽吹洗干凈。打開(kāi)所有閥門(mén)、入孔蓋，使其停放在通風(fēng)較好處24小時(shí)以上，保證罐體內(nèi)沒(méi)有油氣時(shí)方可施焊。

確認(rèn)加油車滲漏處后，用角向磨光機(jī)將滲漏處清根，而且一定要清掉裂紋兩端的終止點(diǎn)，保證清除微裂紋，防止裂紋繼續(xù)延伸。

油罐車怎么維修和應(yīng)急處理？

加油車罐體一般用3~5毫米厚的普通碳素鋼板制成。可用直流電源反接極，電流90安左右，選用3.2毫米、E4315焊條進(jìn)行補(bǔ)焊。補(bǔ)焊后將焊縫外表面打磨平整。再用一塊略大于補(bǔ)焊范圍，厚度為3毫米的普通碳素鋼板焊在補(bǔ)焊處。并清除焊渣。

焊修完后，需對(duì)加油車進(jìn)行0.03兆帕氣壓試驗(yàn)（若無(wú)氣源可用常壓水檢驗(yàn)）持續(xù)5分鐘后，不得有滲漏現(xiàn)象。氣壓試驗(yàn)合格后，可對(duì)罐體進(jìn)行補(bǔ)漆，并裝上有關(guān)附件，即可進(jìn)行裝運(yùn)油液的行駛試驗(yàn)，以確認(rèn)無(wú)滲漏現(xiàn)象。

雙層油罐是目前國(guó)外加油站防止地下油罐滲泄漏普遍采用的一種措施。其過(guò)渡歷程與趨勢(shì) 為：?jiǎn)螌庸蕖p層鋼罐（也稱地下油罐）——內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料（FRP）雙層罐（也稱SF地下儲(chǔ)罐）——雙層玻璃纖維增強(qiáng)塑料（FRP）油罐（也稱FF地下儲(chǔ)罐）。對(duì)于加油站在用埋地油罐的改造，北美、歐盟等國(guó)家在采用雙層油罐的過(guò)渡期，為減既有加油站更換雙層油罐的損失，允許采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料等滿足強(qiáng)度和防滲要求的襯里技術(shù)改成雙層油罐