鶴峰柴油叉車維修服務介紹

杭叉堅持“專業化生產，品牌化經營，集團化運作，國際化整合

杭叉堅持“專業化生產，品牌化經營，集團化運作，國際化整合。如何在爆l炸性危險場所里提高物料搬運的效率，同時確保作業的安全性，選擇使用防爆叉車、防爆搬運車、防爆牽引車、防爆堆高車是解決這一問題的好途徑。”的發展戰略，實施“兩頭強、中間精”的發展模式，以“做世界強大叉車企業”為愿景，專業于物料搬運，致力于品質進步，以“進取、務實、創新、和諧”的企業精神，創造價值，回報社會，為客戶提供真誠的服務。

A 可燃性氣體爆l‘炸的條件

1內因條件：可燃性氣體濃度在一定范圍內，’l低濃度至‘l高濃度之間產生爆’l炸。

2外因條件：引燃閃弧或明火，環境溫度達到自燃點以上，有一定能量的輻射，都可能發生引爆。具體到車輛上體現為：a電火花，b機械碰撞火花，c電機，電控，制動器，油泵和閥等易發熱件的溫度，等都可能引發爆l‘炸。

?防爆叉車駕駛注意事項

防爆叉車駕駛注意事項

（1）發動機的啟動

將變速器操縱手柄置于空擋位置，手指動處于制動狀態，在擰開防爆叉車啟動開關接通起動電源，由啟動電機帶動發電機起動，每次使用起動機不得超過15秒，若一次起動不了可多次起動，但每次間隔不得低于2分鐘，若三次起動不了，則應檢查油路、電路無故障，排除后再起動，切不可長時間連續起動。●減振設計，雙變支座和發動機支座經過專業設計，將發動機傳遞到車架的振動降到很低，同時將液壓管路的固定管夾同油管用橡膠墊隔離，以減小管路振動。發動機起動后應空轉5分鐘左右，待發動機水溫升至65℃左右時方能運行全負荷作業。

（2）作業前后檢查

防爆叉車發動機空轉時，應檢查水溫表、機油液壓表、電流表、燃油表等儀表讀數及各種報警指示是否符合規定要求，檢查各踏板的自由行程，檢查手制動和腳制動系統，作業前應進行門架升降、前后傾、轉向和制動的試動作，待確認沒有問題時，方能松開手制動器進行作業。可燃性粉塵：能與氣態氧化劑（主要是空氣）發生劇烈氧化反應的粉塵，其特點是懸浮于空氣中的粉塵達到一定濃度范圍時可被點燃。

（3）發動機的停機

先讓防爆叉車發動機空轉約5分鐘，使之逐步冷卻，操作熄火拉線。

?電動防爆叉車的國內技術水平

電動防爆叉車的國內技術水平

     面對國內存在嚴峻的安全生產形勢和能源與環保的挑戰，中國電動防爆車輛市場也處于起步發展階段，國內外防爆車輛制造商都在加大力度開發不同類型的新防爆車輛，本文就電動防爆叉車技術背景、國內電動防爆叉車的技術現狀和電動防爆叉車技術設計理念和發展方向進行技術論述。2．儀表盤報燈：綠色、橙色（達到90％額定載荷），紅色（滿載自動關閉伸縮臂下降和伸展動作）。

一、電動防爆叉車的技術背景

     電動防爆叉車技術的應用始于60年代并主要在少數幾個歐美發達國家，一方面是由于發達國家受到生態環保壓力的日益增大，以及能源資源的影響，電動叉車也進入了發展階段，另一方面隨著安全生產意識的增強，對危險品生產儲運設備的安全性能要求也越高，作為儲運設備的叉車也必須具備安全防爆技術性能，因而防爆叉車首先在經濟發達國家得到了起步和發展。●緊湊的車身和大圓角設計使車輛適合在狹小的空間作業，底盤采用契形設計，通過性大大提高。

     電動防爆叉車技術在60、70年代由于受到當時電子技術水平和電動叉車制造技術的局限，造成電動叉車ben身存在運行電流大、蓄能時間短、溫度高、電路防爆可控點多的缺陷，在防爆手段上僅采取隔爆、增安的處理方式，這樣整機在使用過程中產生電流大、溫升快、線路老化快、使用時間短、人工維護多并對操作者人為責任要求高。◇電控液壓馬達驅動風扇集成散熱器，大大降低風扇功率消耗和噪音。

     電動防爆叉車技術在進入了90年代以后，隨著電子技術水平的發展和電動叉車制造技術水平的提高及AC交流技術的發展應用，國外發達國家電動防爆叉車技術走向了高智能化控制技術、高運行性能、高安全性方向發展道路。