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施工鋼便橋是一種為工程施工和運輸需要而修建的臨時性橋梁。在山區跨越深溝山谷，或橋位處兩岸的陸運與水運均不能滿足施工和運輸要求時，需修建施工便橋，施工便橋一般具備結構簡單、造價低的特點，但應安全、牢固，以滿足工程施工和運輸的要求。

便橋的種類很多，根據其材料及結構形式，主要可分為圓管式便橋、蓋板式便橋、石拱式便橋、圓木搭設便橋、型鋼式便橋、貝雷片式便橋、浮式便橋、索鏈式便橋等。在決定一座便橋的類型、跨徑、墩臺形式時，應根據自身的情況因地制宜，因材設置，同時還應考慮上部工程和下部工程均能通用的原則，以及搭設拆除方便、周轉消耗少等原則。

本座鋼便橋具有解決人員上下班及材料運輸、機械設備運輸等功能，可通行10m3砼攪拌車、25t汽車吊。考慮到實際施工需要，按載物100t（總重150T）貨車的行車要求跨青印溪設置鋼便橋。鋼便橋采用鋼管支撐柱，橫向、縱向均用工字鋼連接，縱梁工字鋼上橫鋪槽鋼作為橋面，支撐柱間用槽鋼焊接作為剪刀撐。鋼便橋兩側用Φ48mm鋼管做立柱，欄桿高度1.2米，欄桿縱向1.5米1根立柱（與橋面槽鋼焊接），高度方向設置兩道橫桿，用紅白油漆刷好，確保水上作業**。在鋼便橋兩端行車方向設置明顯減速標志，起到警示作用。

簡述鋼便橋租賃后鋼結構在穩定性方面需要注意的問題：

結構的整體穩定問題：結構總體穩定是指結構在抵抗側向作用下不產生傾覆和過大變形及振動，空曠的單層工業廠房在這方面的問題比較突出。目前解決單層工業廠房結構穩定問題的方法主要是設置支撐。設置支撐后，整個廠房的結構構件形成整體，像一個大的網架，大大增加了結構抵抗側向作用（如風、吊車制動等）的能力。

鋼便橋的出租一般是按工程量來定的，當然也有是按鋼便橋套定額的方式來計算的。很多情況下鋼便橋的是按天計算出租費用的，所以只要知道周期就可以知道鋼便橋出租的價格了。但是設計到鋼便橋的用料部分這個價格就需要甲乙雙方核算工程量，并列出材料清單，然后才能在此基礎上計算一天鋼便橋的出租費用。

一般鋼便橋的出租費用跟鋼便橋的跨度、寬度、施工難度共同決定的，當然如果甲方自行尋找鋼便橋施工隊伍的話，這部分費用就不計入鋼便橋出租費用當中。但是作為專業的鋼便橋租賃施工單位，紅雷橋梁建議您在租賃鋼便橋的時候，不要單純的考慮租金，更應該考慮租賃的便橋質量。