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發布時間:2020-07-25 12:24  





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工業齒輪油與車輛齒輪油的區別:前者用于固定的工業設備齒輪箱潤滑,后者用于移動的車載齒輪箱潤滑。也就是說,后者用油的環境溫度變化大,又系流動設備,高低溫要求相對亦高。因此車輛齒輪油需有多級和單級之分。
車輛齒輪油的黏度等級是按美國汽車工程師協會SAE的規定分類,測定的是100℃時的運動黏度。而工業齒輪油是按照國際標準化組織ISO的規定分類,測定的是40℃時的運動黏度。
齒輪轉動時將空氣帶入油中,形成泡沫;泡沫如存在于齒面上
齒輪轉動時將空氣帶入油中,形成泡沫;泡沫如存在于齒面上,會破壞油膜的完整性,易造成潤滑失效;泡沫的導熱性差易引起齒面過熱,使油面破壞;泡沫嚴重時,油常從齒輪箱的通氣孔中逸出;總之,泡沫對車輛齒輪油有百害而無一利,齒輪油要具有良好的抗泡性;車輛齒輪油的熱安定性在很大程度上取決于添加劑組分;極壓劑熱安定性較差,易受熱分解產生腐蝕性物質;有些極壓劑,例如分子中有不飽和鍵的,易產生熱縮合或聚合反應,生成分子量大的物質,增加油的粘度或生成沉淀;在熱的作用下極壓劑間也可能發生反應,產生協和效應或對抗效應;

齒輪油必須按要求選擇,不能替代
齒輪油主要用于大負荷傳動齒輪的潤滑,有很高的粘度,極強的抗壓、抗磨性能。如果使用機油代替齒輪油由于其粘度太低,抗壓抗磨性能差很容易導致齒輪損傷。而且機油在齒輪轉動過程中很容易起泡造成潤滑進一步惡化。所以齒輪油必須按要求選擇,不能替代。使用齒輪油的部位有個共同特點那就是都處于動力輸出的中、末端,發動機的動力經過減速增扭后被它們接收,此時傳動系統轉速不高但是扭矩極大,齒輪需要承受極高的扭矩。
