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　　彩色路面被分為哪幾種

　　彩色路面根據本質使用分為景觀彩色的路面和高強彩色的路面兩種。景觀彩色的路面有水泥壓花路面、透水路面、浮雕路面、瀝青路面等，這種路面由于附著強度、抗壓強度、沖鋒韌性、抗滑值、耐磨性中的一些性能指標較低的緣故，平常用于景觀路途、人行路途等，主若是為了裝扮城市環境，不合適用于高速行車的路途，或重型車輛通行的路途。

　　高強彩色的路面重點有彩色集料路面，這種路面綜合性能指標都很高，有相當好防滑性能，也叫做彩色防滑路面，平常用于城市路途、高速公路等，也可用于景觀路面的建造，只是建造的價值較高。彩色防滑路面要求高，原料技藝含量較高。

　　彩色防滑路面施工方法有哪些

　　1、抵達現場后，首先研究路面的寬度、交通等因素，充分應用象征、交通錐、路欄等平安設施。根據標線施工的推進，處理好現場施工地段，以保證施工平安;

　　2、配置標線的路面表面應干凈干燥，無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其余有害物質;

　　3、按設計圖紙要求丈量，劃基準線、放線定位，經監理工程師贊同后進行施工;

　　4、為了確保標線施工品質，所用涂料選用抵達技藝準則的產物;

　　5、涂料應用關注事項按《技藝應用注腳書》操縱;

　　6、施工選用手工施工方式(見《標線施工順次》)。

　　使用彩色的路面可以大大減少交通事故， 一是鋪裝材料中有加入耐磨的顆粒材料，這樣硬質骨材表面就會凸起，相對防滑系數則會增加。

　　根據試驗我們發現，普通路面在潮濕的狀態下防滑阻力為45，當鋪裝彩色路面后則變為78，被車輛磨損之后仍然可以達到76。

　　我們從試驗結果就可以發現，彩色路面的防滑阻力是非常強的。

　　彩色路面鋪裝實際上是在原有路面上形成凸起面層(大約5mm)，這樣車輛經過的時候會瞬間發生震動，告知駕駛員要減速慢行哦。

　　路面本色和彩色會有很強的反差，視覺沖擊力極強，可以有效的提高駕駛員的注意力，提醒他們減速慢行的方式。

　　彩色路面的功能

　　彩色的路面就是將原本灰色的路面鋪成多種顏色的路面，作用是以醒目的色彩做提示，用顏色來區分功能，還可以增加路面防滑值，不僅可以使城市亮麗起來，還可以保障行車安全。

　　彩色路面主要鋪設在高速公路、坡度道路、急轉彎道路、隧道入口、事故多發路段、公交快速車道、交叉路口、學校門口、機場、鐵路、碼頭、廣場等停車道和停車場、人行道、自行車道等等。

　　彩色路面防滑性能和粘合劑有關系，粘合劑的流動性能好，能與骨料完全混合，可以保證鋪設后的強度。耐磨性突出，可以保證施工后長時間性能不變。

　　彩色路面的防滑性能高，在下雨或者下雪的時候，可以減少濺水滑行，使剎車的距離縮短，減少打滑的現象。這種路面施工起來比較簡單，施工周期也比較短，固化強度高，施工后很快就可以恢復交通，不回造成交通堵塞的情況。