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發(fā)布時間:2021-08-04 11:04  










廣州峰磊石油化工-柴油批發(fā)——柴油批發(fā)廠家
氣缸總?cè)莘e:活塞處于下止點時,活塞頂部以上的全部空間,也就是氣缸的工作容積與燃燒室容積之和。活塞位于下止點時,活塞頂部與氣缸蓋之間的容積稱為氣缸總?cè)莘e。一般用Va表示。顯而易見,氣缸總?cè)莘e就是氣缸工作容積和燃燒室容積之和,即:Va=Vc+Vh 柴油批發(fā)廠家
壓縮比:氣缸的總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。壓縮比是發(fā)動機中一個非常重要的概念,壓縮比表示了氣體的壓縮程度。它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比值,即氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比。一般用ε表示。式中:Va-氣缸總?cè)莘e;Vh-氣缸工作容積;Vc-燃燒室容積。 柴油批發(fā)廠家
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柴油調(diào)合質(zhì)量指標主要是十六烷值(或十六烷值)和凝點。十六烷值是柴油機自燃的指標。十六烷值越高,其燃燒性能越好。
目前,我國柴油組分主要是直餾柴油和催化裂化柴油,其他柴油如熱裂解、延遲焦化、加氫裂化等較少,所占比例較小。
直餾柴油約占柴油總組分的2/3,十六烷值(或指數(shù))較高,但凝固點也較高。催化裂化柴油約占柴油組分的1/3。催化裂化柴油的十六烷值(或指數(shù))低于直餾柴油。因此,催化裂化柴油必須與直餾柴油混合生產(chǎn)成品柴油。柴油批發(fā)廠家
凝結(jié)點和冷濾點。
由于柴油具有較高的低溫流動性,因此將其分為兩大類,即凝固點和不可流動溫度。但在實際使用中,柴油完成后,蠟結(jié)晶析出,當結(jié)晶器達到一定尺寸時,結(jié)晶器會發(fā)生堵塞,柴油達到結(jié)晶器的結(jié)晶點后才能使用。
在規(guī)定條件下,柴油不能通過濾網(wǎng)的較高溫度,稱為柴油的冷過濾點。冷濾點與柴油的使用性能有良好的對應關(guān)系,按冷濾點對每一種柴油的實際使用溫度進行劃分。柴油批發(fā)廠家