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要求

發(fā)動機作為一種機械，對于潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當?shù)恼扯龋欢ǖ摹⒖鼓ァ⒎栏g與粘溫等性能要求。但發(fā)動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：

1）對發(fā)動機總的要求是體積小，重量要輕，機構(gòu)緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。

2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使?jié)櫥驼扯认陆担湍ば纬奢^困難。

3）燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，并在一定條件下更會促使其氧化。

4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導(dǎo)管間的間隙進入的，因此供油較為困難。

5）活塞和氣門等零件在工作時作往復(fù)運動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動，油膜難以形成。

6）發(fā)動機在停車時和長時間運轉(zhuǎn)時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。

7）發(fā)動機中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一臺發(fā)動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外)，因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。

8）車用發(fā)動機的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。

為什么車多少都會有點燒機油？

   一般常見于使用全合成機油的車型，這種機油流動性好，粘度更稀，所以機油從汽缸和活塞環(huán)之間流入燃燒室的比例也就更大，所以機油消耗量自然就會高一些。

光換機油，不換機濾行不行？

   機油除了潤滑，還有一個很重要的作用是帶走發(fā)動機內(nèi)部的臟東西，這些臟東西都會被機濾過濾掉，如果換了機油不換機濾，臟東西等于無法徹底清除，等于換油也沒意義了。所以換機油必須換機濾。

發(fā)動機的工作條件非常苛刻，對潤滑油的要求很高，同時要求潤滑油要有很好的耐高溫性、抗磨性等。機油到更換期時一定要及時更換，這是因為長期高溫作用及氣缸漏氣污染使機油老化，機油容納了由于燃燒而產(chǎn)生的油泥、積炭、水、酸性物質(zhì)，以及不完全燃燒產(chǎn)物。同時，機油中的添加劑也會隨著使用過程不斷消耗，影響機油的使用性能，潤滑效果下降，會顯著的降低機油對發(fā)動機磨損的防護作用。更換機油不但可以排出油里面的污染物，也保證機油中的成份保持在合理的水平。