鄭州國際空運收費標準誠信企業推薦 新百福國際物流

    隨著中國經濟的迅速發展，航空貨物運輸在中國對外貿易貨物運輸中的地位愈來愈重要。近幾年國際航空貨物運輸的發展速度也很快，且在貨物運輸中起著越業越重要的作用。與此同時，各高校的國際航運、交通運輸、國際貨運與報關、集裝箱運輸管理、物流管理等本、專科專業也紛紛開高了與航空貨物運輸業務有關的課程，以培養這方面的專業人才。為保障航空安全，飛啊網在此提醒廣大民眾及快遞、貨物代理公司嚴格遵守《民航貨運安全檢查規則》，嚴禁偽報品名運輸危險品，切勿存在僥幸心理。

    河南新百福國際物流有限公司期待您的光臨！

客機和貨機運輸的貨物有什么區別?

1、客機主艙載客，下艙載行李和貨物。客機運載的貨物主要是小型貨物的運輸，如旅客托運的行李貨物等，同機裝載可保證同步到達目的機場，減少等待時間，其次還運一些郵政貨物，如EMS快遞和一些加急貨物等。但倉位有限，量少。而貨機裝載量更大，其貨物所受限制也較少，適合大型貨物運輸。客機機型有：波音737、波音767、波音757、空客320、空客300等。東航直飛印度洋上的珍珠“斯里蘭卡”斯里蘭卡--被譽為印度洋上的珍珠，是海上絲綢之路非常重要的支點國家。

2、貨機指以包機或定期航班的形式專門運輸貨物的飛機。很多干線飛機都有專門的貨機型號。如B747-400F、B757-200F、A300-600F、A330-200F等，都是全貨機。全貨機一般設計為集裝設備型的貨艙，飛機貨艙底部一般均設置滾軸及固定系統，可以放置集裝板和集裝箱。、大的B747-400F貨機，可以放下39個集裝板。在對航空運輸不了解的情況下，您心中是否有這樣一個疑問，那就是國際空運中是不是只有貨機可以裝貨，客機可以裝貨嗎。A300-600F貨機可以裝載50噸貨物，放21個集裝板和23個集裝箱。

大多數民用貨機由旅客機改裝而成。為了裝貨的需要，除了將客艙內的座椅、裝飾和生活服務設施拆卸外,還要將地板加強,提高承壓能力。在貨艙前側設置較大的貨艙門。門的高度在2米以上，寬度超過3米。貨機還裝設地板滾輪（棒）系統和起重吊車等，以便于裝卸貨物。貨機在必要時可以恢復成旅客機或客貨混用機（前艙裝貨，后艙坐人），這樣的飛機通常稱為可轉換飛機。專門為貨運而設計的民用飛機還很少，多是為運輸某種特殊貨物需要而將旅客機機身更改的。例如美國在70年代為了運送“哥倫比亞”號航天飛機,特地將一架波音747客機改裝為航天飛機的載機。國際快遞與國際空運的區別對于很多人來說，還不能正確的區分國際快遞與國際空運兩者的區別所在。它用支架將航天飛機背在機身上面進行轉場飛行。

空運貨運行業存在的問題分析

1.“打低價格戰”。很多國內空運公司只注重眼前利益，妄圖通過走低價格，來謀求空運物流市場份額。殊不知，這樣會徹底擾亂空運貨運市場的整體氛圍。同時這也是損人不利己的表現，短期內或許可以收獲到蠅頭小利，一旦碰到大潮就會被市場拋棄。怎么樣才是長遠的發展目光，從本身實力，從細節，從服務態度上發展，要有遠大的目光。另一方面，澳大利亞維多利亞州政府在上海、南京、北京、成都和香港的五地設立了業務辦事處，為中國企業在澳投資提供便利的同時也將繼續為中國與維多利亞州合作關系的長遠鞏固增添助力。

2.“服務態度不到位”。這是很多國內空運公司沒有考慮到的重大因素，往往客戶前腳下單交錢之后，后腳物流公司的態度發生翻天覆地的變化。拖拖拉拉，對實際情況遮遮掩掩。而且對于整個航程也不甚了解，沒有合理的跟蹤，同時按時跟客戶反饋情況，說明原因。怎么樣吸引客戶，甚至是成為老客戶，這需要物流公司發很大的心思，而不要抱著賺一筆是一筆的想法而經營空運公司的想法，這是很忌諱的。2009年12月14日，鄭州機場旅客吞吐量已完成700萬人次，實現了河南民航發展上的新高。