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發布時間:2020-10-19 19:48  





小區停車場及智能道閘系統
1?手動按鈕可作‘升’、‘降’及‘停’操作
2?無線遙控可作‘升’、‘降’、‘停’及對手動按鈕的‘加鎖’‘’操作
3?停電自動,停電后可手動抬桿
4?具有便于維護與調試的‘自檢模式’
5?可選配車輛傳感器,使具有‘車過自動落閘’‘防砸車’或‘沖閘自動抬桿’功能
6?可選配專為道路收費而增設的頂蓬及通道兩對紅綠燈
7?可選配光隔離長線驅動器,掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態返回指令,使收費系統微機可對電閘作完全的控制。
8?可根據客戶需要增加道閘其它特殊功能。
拍下月租車牌照。入口和出口均可在紅星路的辦公區域內進行提升。記者找到了每月租房者并用手機拍攝了車主的月租車牌照。由于車輛已經停放,記者首先在出口門前打開移動電話的照片,并與停車收費系統的攝像機對齊。如果這個螺絲松動,會使道閘的閘桿上下位錯亂,在停桿時強烈晃動。迪一個實驗,“奇跡”沒有發生,系統沒有回應。但是當記者再次關閉照片并稍微對齊時,系統會發出聲音,準確讀取照片上的車牌號碼,并在抬起控制桿時將其顯示在屏幕上。可以發布出口,可以輸入入口嗎?由于之前的操作使系統認為車輛已經出現,在入口攝像頭處,記者再次將手機照片指向攝像機,系統再次準確讀取照片上的車牌號并再次抬起。然而,值得注意的是,雖然桿可以被抬起,但欄桿不能自動降低,因為桿上沒有車輛。

電動道閘的特性
一、機械特性
1、采用一體化機芯,全模具量化生產制作,大大提高產品穩定性,確保道閘的運行精度;
2、采用無固定方向設計,使得機芯可左右調轉,不分左右向,根據需要可隨意更換閘桿的起落方向,適用范圍更加廣泛;
3、采用精密的四連桿機構,使閘桿做緩起漸停無沖擊的快速平穩動作,有效減輕閘桿抖動,減輕電機負荷,延長道閘的使用壽命;
4、70W一體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機,傳動平穩,噪音低,結構緊湊,能實現自鎖,堵轉時無沖擊,保護控制器,延長控制器使用壽命;
5、手動鎖閘機構,停電時可通過電機手輪自動起落閘桿,不受限制;