普通車床加工價格高性價比的選擇

數(shù)控車床在應用中也有不利的一面，如提高了起始經(jīng)營階段的投資，對數(shù)表維護要求較高，對操作人員的技術水平也較高。

數(shù)控車床與臥式車床一樣也是用來加工軸類或盤類的回轉體零件，但由于數(shù)控車床是自動完成內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等工序的切削加工，所以數(shù)控車床特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。

數(shù)控車床的初始投資相對較大，由于系統(tǒng)的復雜性，又增加了維修費用，當數(shù)控車床故障時，不能及時排除，也會影響數(shù)控車床的利用率，這些因素都會增加綜合生產費用。考慮到以上原因，在決定選用數(shù)控車床加工時，需要進行反復對比和仔細的經(jīng)濟分析，使數(shù)控車床發(fā)揮它經(jīng)濟效益。

制造業(yè)中的金屬制品與通用設備制造中的通用零部件等等分類中的相關產品則組成了通常意義上的“小五金”。由此可見，‘小五金’并不是一個已有的行業(yè)類別，而是上述幾種金屬制品——五金產品的交叉組合。而在整個制造業(yè)中，‘小五金’的職責在于給制造型企業(yè)提供零部件和生產工具，而并非作為ZUI終使用的行業(yè)專用設備

隨著五金配件行業(yè)競爭的不斷加劇，國內U秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。

單件小批量生產時，車削外圓面一般在普通車床進行。大批量生產時，廣泛使用多刀半自動車床或自動車床。大型盤類零件應在立式車床上進行加工。大型長軸類 零件需在重型臥式車床上進行加工。

機械加工誤差是加工系統(tǒng)誤差的綜合反映，實用綜合誤差公式對生產實踐有一定的參考價值，夾具磨損極限偏差的分配應考慮工具零件的耐磨性、重要性等綜合因素，具體問題具體分析。