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真空泵的發展

常用真空泵包括干式螺桿真空泵、水環泵、往復泵、滑閥泵、旋片泵、羅茨泵和擴散泵等，這些泵是我國國民經濟各行業應用真空工藝過程中必不可少的主力泵種。近年來，

伴隨著我國經濟持續高速發展，真空泵相關下游應用行業保持快速增長勢頭，同時在真空泵應用領域不斷拓展等因素的共同拉動下，我國真空泵行業實現了持續穩定地快速的發展。

北京萊普特科學儀器有限公司本著多年真空泵行業經驗，專注真空泵研發定制與生產，先進的真空泵生產設備和技術，建立了嚴格的產品生產體系，想要更多的了解，歡迎咨詢圖片上的熱線電話?。。?span style="text-align:center;text-indent:2em;">

真空泵故障分析及處理建議

故障現象：真空系統50mbar超時報警。真空度從970mbar下降到90mbar時間較短，速度很快（與平時正常生產時比較）。真空度從90mbar下降到50mbar時間較長，速度較慢（與平時正常生產時比較）。這時容易產生超時報警停機。真空度只能到達46mbar，與平時正常生產時，真空度11mbar相差較大。

應急處理：用塑料阻塞氣體噴射器進氣口。真空度能達到20mbar，抽氣速度很慢但基本能滿足生產要求。真空泵電機電流有所上升，達到158安培，沒有超過額定電流168安培。

系統原理：成型車間使用的真空系統是由德國SIHI公司提供。采用氣體噴射器作為低真空度下的一級抽氣裝置。采用雙級液環式真空泵作為二級抽氣裝置。當真空度從970mbar下降到120mbar時，與氣體噴射器并聯的旁通閥處于開啟狀態。大量的氣體經過旁通管道進入液環式真空泵。當真空度達到120mbar后，延遲關斷旁通閥。氣體經過氣體噴射器后進入液環式真空泵。在氣體噴射器的作用下，氣體的真空度得到進一步下降。

故障分析：現象一，真空系統抽氣速度較低，系統可能存在堵塞現象?，F象二，真空度達不到要求（約10~20mbar），系統可能存在漏氣，或者有一級真空裝置工作不良。

故障處理：一，檢查氣體噴射器。拆開氣體噴射器進氣口檢查。氣體噴射器進氣喉部正常。

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真空泵在除氣器中的起動程序

進口管線的設計必須保證不在管匯中形成氣囊。也不推薦進口管線有正吸入高度，如果真空泵的進口管線有一定的吸入高度并且有容易聚集空氣的地方，則必然會出現灌注失效.

真空除氣器也有同樣的問題，因為從真空罐到泥槳液面有一定的吸入高度。并且在泥漿液流經真空雄進入射流泵的同時，真空罐還得除掉空氣。普通的離心泵不能用于抽空罐，因為真空罐內的空氣將進入離心泵的進口管線，并造成氣鎖。當泵送空氣時，射流泵的排盆會降低，但泵還能繼續工作。也正是因為這個原因，大多數除氣器都采用射流泵。  

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真空泵在開動前的預熱

輸送熱石油產品的真空泵，在開動前應均勻地加以預熱。預熱可利用將熱油通過泵進行循環的方法來完成，泵殼的溫度不應比石油產品的工作溫度低40℃。裂化進料泵，平均地說，大約應預熱8小時。

真空泵如預熱得不均勻則會發生:(1)真空機組的歪斜和軸的扭曲;(2)泵殼上產生裂縫;(3)轉子的旋轉零件被卡住等現象。

在循環熱油時，應使真空泵內，特別是泵殼校低的部分，不會存在有聚集較冷石油產品的死角;否則，泵殼的上半部分便會比下半部分熱起來得快。熱石油產品應自由地沿著泵殼的全部表面而循壞。

實際上，測量證明:對雙層泵殼泵說，當外泵殼下部殼壁和上部殼壁之間的溫度差為180℃時，外支軸承相對于泵中心線的歪曲等于5毫米;在這種情況下，軸承中心之間的距離等于2米。

為了防止轉子在軸向方向和徑向方向上由于零件發生溫度膨脹而被卡住，應預留足夠大小的軸向間隙和徑向間隙(軸向間隙為4-7毫米)。