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發布時間:2020-07-20 19:54  





車輛的高溫往往是多種因素組合造成的,需要根據實際情況進行判斷。
車輛出現高溫報警后,應該立即停止作業,發動機保持怠速運轉,看溫度是否能降下來。如果溫度能降下來,運轉5--10分鐘后熄火,檢查造成高溫的原因,并消除故障。不同品牌的液壓油、同一品牌的不同類型的液壓油,其基礎油和添加劑不同,不具備兼容性。如果溫度不能降下來,立即熄火,等溫度降到常溫后再檢查并消除故障。在發動機高溫時禁止用冷水沖洗發動機,或者水箱里加冷水,因為這樣做有造成發動機缸體缸蓋開裂的風險。
發動機高溫時絕1對禁止開水箱蓋,因為水箱蓋打開的瞬間可能會有高溫蒸汽沖出來,造成燙1傷。挖掘機開挖水溝時挖掘機要在溝的一端開始挖掘,卸土車停放在挖掘機身旁,挖掘機的動臂只需要旋轉小于90度即可反轉卸貨,這種方法挖掘的溝寬只能挖掘半徑規模以內,其缺陷是挖出的邊溝的坡度較大。萬一沒忍住開了水箱蓋造成了燙1傷,務必在一時間用冷水沖燙1傷部位直到常溫,然后去醫院,這樣能1大限度低減輕痛苦,并減輕燙1傷的程度,千萬不要傻等著或者不用冷水沖就到醫院去(當然在醫院門口或醫院里發生的除外)。
液壓油不合適
液壓油類型選用不合理也會引起高溫,粘稠度適宜的液壓油,可以減少摩擦損失。夏季應選擇粘度略高的液壓油,以減小內泄漏。冬季應選用粘度略低的液壓油,以減小壓力損失。
不同品牌的液壓油、同一品牌的不同類型的液壓油,其基礎油和添加劑不同,不具備兼容性。液壓油混用后添加劑會發生反應,造成添加劑失效,生成顆粒、泡沫,從 而使泵、馬達、閥等液壓元件工作效率降低、磨損加大。
液壓油不干凈會造成液壓系統堵塞,導致液壓系統摩擦阻力增大。這不僅造成故障增加、縮短元件使用壽命,還會導致液壓系統溫度升高。液壓油品質差,會使液壓系統中混入空氣。空氣在油中逸出形成氣泡,當氣泡破1解時會讓局部產生高溫,損壞液壓系統。
如果液壓油箱中油位過低,會使液壓系統沒有足夠的油流帶走其產生的熱量,導致散熱困難,油溫升高。若油箱中油量不足,應及時添加至標準液位。
現今的挖掘機占絕大部分的是全液壓全回轉挖掘機。液壓挖掘機主要由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。例如,美國馬利昂公司生產的斗容量50-150m3的剝離用挖掘機,斗容量132m3的步行式拉鏟挖掘機。液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括監控盤、發動機控制系統、泵控制系統、各類傳感器、電磁閥等。
液壓挖掘機一般由工作裝置、回轉裝置和行走裝置三大部分組成。據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
長臂挖掘機在使用中存在的錯誤
長臂挖掘機租賃的挖掘機表面看上去雖然很硬朗,但是實際上,如果在維修保養方面方法不恰當就很容易出現問題。各摩擦副(如曲軸主軸頸和主軸瓦、連桿軸頸和連桿瓦我、凸輪軸和軸瓦、缸套和活塞等等)的配合間隙太小。當前,很多人都在維修的過程當中存在了很多錯誤的做法,從而影響其日常工作性能,甚至影響挖掘機的壽命。今天,小編就和大家一起來看看使用中需要注意的事項吧!
一、黃油胡亂涂抹
黃油其主要的作用是潤滑與密封。所以,有時修理工在維修過程當中,就會在其汽缸墊上涂抹上黃油,認為這樣子就可以增加發動機的密封性能。下坡行走時,應當驅動輪在前,使上部履帶繃緊,以防止停車時車體在重力作用下向前滑。可是,這種做法確實是大錯特錯的。因為,如果在加長臂墊上涂抹了黃油,必然會有一部分黃油流入到當中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會造成長臂與設備之間發生一定的縫隙,這樣反倒是降低了長臂原本的密封性。
二、從不換機油
機油對加長臂的作用尤為巨大,很多修理工對此都很重視。他們完全按照標準要求進行添加。因為一般在日常調整供油提前角時往往以一缸為基準,所以供油提前角的一致性一般不為人們所重視。但是,很多的修理工卻忘記了對機油質量檢查和蛻變機油的更換。長期的只是添加而不更換機油,就會使得很多部件在潤滑較差的環境下工作,所造成的磨損遠超正常狀態。而且,長臂在工作的過程當中,很多的污物也會進入到機油當中,如果定期不更換機油,很容易引發意外事故。
三、產品不進行組合即安裝
很多修理工在維修的時候,認為新品都應該是規范件。所以,在面對新的加長臂產品的時候往往是不看具體尺寸。這樣就會造成很多時候產品不配套的情況,當1大尺寸的加長臂配上1小尺寸的配件,就會使二者間隙過大,工作起來就會很無力。
四、砂布打磨軸瓦
刮瓦是工程機械維修當中技術含量相對較高的一項工作,很多的修理工因為自身的技術不過關,就會在進行刮瓦的過程當中直接用砂布進行打磨。但是,在采用砂布進行打磨的過程當中砂布上的沙粒極其容易嵌入到合金當中,加速加長臂的磨損。