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發(fā)布時(shí)間:2021-07-25 08:25  
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不過(guò),汽車(chē)就是在這種內(nèi)燃機(jī)的影響下產(chǎn)生的。從此,有很多人想改進(jìn)內(nèi)燃機(jī),要把內(nèi)燃機(jī)用在汽車(chē)上。1882年,德國(guó)工程師威廉海姆.戴姆勒開(kāi)始進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)的研究。他發(fā)明了用電火花為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的自動(dòng)點(diǎn)火裝置。
風(fēng)能是太陽(yáng)輻射下流動(dòng)所形成的。風(fēng)能與其他能源相比,具有明顯的優(yōu)勢(shì),它蘊(yùn)藏量大,是水能的10倍,分布廣泛,枯竭,對(duì)交通不便、遠(yuǎn)離主干電網(wǎng)的島嶼及邊遠(yuǎn)地區(qū)尤為重要。風(fēng)能常見(jiàn)的利用形式為風(fēng)力發(fā)電。
為了克服船型汽車(chē)的尾部過(guò)分向后伸出,在汽車(chē)高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的空氣渦流作用這一缺陷,人們又開(kāi)發(fā)出像魚(yú)的脊背的魚(yú)型汽車(chē)。1952年,美國(guó)通用汽車(chē)公司的別克牌轎車(chē)開(kāi)創(chuàng)了魚(yú)型汽車(chē)的時(shí)代。