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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 11:25  






無井道帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)為了節(jié)省成本,節(jié)約占地空間,部分家用電梯未設(shè)置井道,如圖3 所示。雖然這種電梯設(shè)置了遇到障礙物自動(dòng)停止的功能,但由于慣性在停止時(shí)還是會(huì)對(duì)障礙物造成一定損傷,尤其是當(dāng)使用者經(jīng)過運(yùn)行中電梯的上方或下方時(shí),難免會(huì)出現(xiàn)磕碰、絆倒的情況,而且其可靠性尚需驗(yàn)證,由此帶來了較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。
無轎門、轎壁帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)無轎門家用電梯主要出現(xiàn)在低成本的家用電梯中,轎門和轎壁作為保護(hù)轎廂內(nèi)乘客的重要安全措施,防止了轎廂與井道壁相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的剪切風(fēng)險(xiǎn),無轎門電梯無疑為乘客帶來了極大的安全隱患,但是在筆者看來,使用者安全意識(shí)的提高可以很大程度降低由此帶來的安全隱患,比如使用者應(yīng)安靜地站在中間位置直至電梯停止運(yùn)行。


轎廂平面布局和外形:為節(jié)省面積需合理布局,采用雙扇偏開自動(dòng)門,對(duì)重側(cè)置的方案比較臺(tái)理。井道寬1200mm對(duì)應(yīng)轎廂寬850mm開門寬度700mm。
1 U型轉(zhuǎn)樓梯中空部空間安裝家用電梯。鋼結(jié)構(gòu)井道,透光設(shè)計(jì)。
2 如果是圓弧形樓梯配以圓弧形電梯更美觀。兩種,一種是常見半圓弧轎廂配平面自動(dòng)門,一種是圓弧轎廂配圓弧形自動(dòng)門。
五、底坑和頂層;底坑為安裝緩沖器和容納轎廂底,頂層要安裝曳引機(jī)。有的躍層無法挖底坑,頂層高度小等,家用電梯必須靈活設(shè)計(jì),因地制宜。
1 一般小底坑150mm,無底坑可利用裝飾地面借用底坑,然后電梯再抬高一個(gè)臺(tái)階,約70~100mm。
2 頂層高度>2438mm,轎廂內(nèi)高2032mm
驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng):目前市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)方式:鏈輪驅(qū)動(dòng),液壓驅(qū)動(dòng),曳引驅(qū)動(dòng),無齒輪驅(qū)動(dòng),螺桿驅(qū)動(dòng)。采用無齒輪驅(qū)動(dòng)和鏈輪驅(qū)動(dòng)。
1 鏈輪驅(qū)動(dòng):優(yōu)點(diǎn):產(chǎn)品成本低,耗電低,占用空間小,無需機(jī)房,只需150mm底坑,速度0.3m/s. 全機(jī)械運(yùn)動(dòng)。缺點(diǎn):會(huì)產(chǎn)生低于60分貝的噪音.
2 液壓驅(qū)動(dòng):優(yōu)點(diǎn):耗電低,底坑要求小,速度0.3m/s.運(yùn)行過程無噪音.缺點(diǎn):產(chǎn)品成本較高。對(duì)外界溫度有要求。而且必須選擇好的廠家,不然后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)很高,需要小機(jī)房約1m3。
3 曳引驅(qū)動(dòng):優(yōu)點(diǎn):耗電低,占用空間小,無需機(jī)房,底坑要求小,速度可>0.3m/s,運(yùn)行過程無噪音。缺點(diǎn):產(chǎn)品成本較高。
4 客梯微機(jī)板性能穩(wěn)定功能齊全價(jià)格不高,易采用調(diào)試簡單的傻瓜類型的。
5 帶斷電應(yīng)急平層功能,有利之處是防止斷電困人,弊端避維修維護(hù)時(shí)萬一斷電可能擠壓傷人,要設(shè)計(jì)邏輯回路切換。
6 接觸器采用靜音型的:容量適當(dāng)增大一檔次,家庭裝修過程灰塵火,注意保護(hù)。
7 在北方使用液壓系統(tǒng),需要考慮低溫使用效果問題。
8 液壓梯功率大能耗高,背包架形式結(jié)構(gòu)不合理。

美觀實(shí)用的家用電梯,如今正在不斷普及。家用電梯不僅滿足人們?nèi)粘I钏瑁材軐?shí)現(xiàn)別墅自身的增值。
但選購家用電梯時(shí),專業(yè)名詞你都清楚嗎,開門方式如何選,裝修時(shí)井道預(yù)留多少,總投資預(yù)算多少?如何看懂電梯井道及圖紙?
電梯行業(yè)里面三維包括寬度、深度和高度。
井道寬度(HW):平行于轎廂寬度方向井道壁內(nèi)表面之間的水平距離,面對(duì)井道時(shí),兩臂張開的寬度。
井道深度(HD) :垂直于井道寬度方向井道壁內(nèi)有之間的距離,手臂指向井道后壁,從廳門口到井道后壁的長度。
轎廂寬度(CW):平行于轎廂入口寬度的方向,在距轎廂底1m高處測(cè)得的轎廂壁兩個(gè)內(nèi)表面之間的水平距離。
轎廂深度(CD):垂直于轎廂寬度的方向,在距轎廂底部1m高處測(cè)得的轎廂壁兩個(gè)內(nèi)表面之間的水平距離。
OP:是指廳門開門的凈寬度。

