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堅(jiān)持先暖車、后起步一些司機(jī)

堅(jiān)持先暖車、后起步 一些司機(jī)在起動車后，往往受緊踩幾腳油門，讓發(fā)動機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)。殊不知，這樣做會對發(fā)動機(jī)的零部件造成極大損害。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)起動(尤其是冷起動)時，發(fā)動機(jī)工作濕度較低，內(nèi)部機(jī)件表面也未達(dá)到充分潤滑，若此時發(fā)動機(jī)高負(fù)荷工作，會使內(nèi)部機(jī)件的磨損加大，改變正常的配合間隙。 良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是在發(fā)動機(jī)起動以后，先進(jìn)行預(yù)熱，使發(fā)動機(jī)冷卻液達(dá)到正常工作溫度(起碼也要達(dá)到50℃以上)，然后才能進(jìn)步。

汽車服務(wù)顧問和修車師傅

防止小病大修和無病大修 汽來是小故障是沒毛病的，但有些商家會夸大故障報出一些沒必要的維修項(xiàng)目，甚至沒有什么故障，報出一些不必要的維修項(xiàng)目一大幅度提高維修費(fèi)用，如果消費(fèi)者沒辦法確認(rèn)服務(wù)是否屬實(shí)，可以要求工作人員拿出相應(yīng)憑據(jù)。維修的時候可以理解哪些維修保養(yǎng)操作，如果沒有超出開始和汽車服務(wù)約定的項(xiàng)目，可以問問汽車服務(wù)顧問和修車師傅。

養(yǎng)成正確的行車習(xí)慣_汽車頻道

養(yǎng)成正確的行車習(xí)慣 許多人在行車過程中不舍得加油，一方面城市公路復(fù)雜多變，車速提不起來;另一方面，誤認(rèn)為發(fā)動機(jī)負(fù)荷越小越省油，這樣致使發(fā)動機(jī)總是處于怠速及小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。 其實(shí)，發(fā)動機(jī)負(fù)荷越低，油耗也就越高，而且此時發(fā)動機(jī)燃燒并不充分，易產(chǎn)生積炭，發(fā)動機(jī)功率也不能充分利用。隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展，轎車普遍采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速處于2500r/min時，發(fā)動機(jī)輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)性和動力性都比較好。所以行駛時要充分利用發(fā)動機(jī)的工況，注意觀察轉(zhuǎn)速表，通過選擇合適的擋位，控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。正常行駛時應(yīng)保證發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min左右，升擋時應(yīng)高于2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時機(jī)是衡量一個駕駛員駕駛水平的重要指標(biāo)。

高溫路面行車胎壓會

夏季由于天氣炎熱、氣溫偏高，因此車上一定不要攜帶物品，不要在車內(nèi)抽煙，以免發(fā)生火災(zāi)。出車前，要經(jīng)常查看電路是否短路、漏電，插頭是否松動;檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮，如有問題，應(yīng)立即檢修;要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上，汽車輪胎如長時間在高溫路面行駛，胎內(nèi)氣壓，此時若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。