定制加工硬齒面齒輪減速機批發在線咨詢「普萊特」

      減速機在運轉過程不免會發現異常的噪音，減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環保要求呢？東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下吧。

      用修形的方法，使其動載荷及速度波動減到至小，以達到降低噪聲的目的，還有一種方法就是通過優化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降到至小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。

      東莞普萊特傳動設備有限公司采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結合多年機械傳動和運動控制經驗，提供全球性質的運動和控制解決方案，品質是企業生存之本，我們為市場提供穩定的產品，提供更優化的自動化解決方案。

      行星減速機一般都是配套的電機使用，例如伺服電機，步進電機，無刷電機等，那么行星減速機的速比計算是否和其他減速機的速比是一樣的呢？下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下。

      其實行星減速機的速比計算大體和其他減速機是一樣的，速比=終輸出轉速/電機轉速，假設設備需要的轉速是30轉，電機轉速為3000轉，則減速比為30/3000=1:100，這個是行星減速機的速比計算。

      東莞普萊特傳動設備有限公司擁有專業的技術團隊，我們的團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案，總結出一整套“內部品質管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，為整機出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！

     與普通的減速機不同，擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置，行星式傳動的一個齒輪并不是固定的，它在自轉的同時也在繞著另一個齒輪公轉，因其運行方式與行星的運行方式類似，故而得名。

      擺線針輪減速機在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，形成H機構，兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構。

      東莞普萊特傳動設備有限公司專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機，采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結合多年機械傳動和運動控制經驗，提供全球性質的運動和控制解決方案，歡迎來電洽談業務，我們竭誠為您服務！