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              高壓膠管生產(chǎn)廠家高性價(jià)比的選擇「力源」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-03-04 10:12  






              影響膠管總成使用情況的因素很多。只有按照工況正確選用膠管總成及接頭,才能保證膠管總成使用的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。這些因素有:

              1.膠管尺寸:膠管內(nèi)徑要適當(dāng)。管路的管徑過小,會(huì)加大管道內(nèi)的流體速度,產(chǎn)生過大的壓力降,使系統(tǒng)發(fā)影響系統(tǒng)的性能。因此管徑的尺寸大小要選擇適當(dāng)。

              2.工作壓力:膠管的動(dòng)態(tài)工作壓力是指在連續(xù)工作時(shí)膠管的工作壓力。按照膠管安全系數(shù)的有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,資料中描述的工作壓力通常為膠管壓力值的四分之一。

              3.沖擊壓力和疲勞壽命:膠管的選擇是根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的壓力值來確定的。由于系統(tǒng)的壓力值通常是動(dòng)態(tài)的,有時(shí)出現(xiàn)沖擊壓力,其壓力峰值會(huì)大大高于系統(tǒng)的壓力值。但系統(tǒng)上一般配有安全閥,故其沖擊壓力不會(huì)嚴(yán)重影響膠管的疲勞壽命。

              4.溫度:對(duì)于膠管,管內(nèi)的流體溫度和環(huán)境溫度,無論是穩(wěn)定的還是瞬時(shí)的,都不得超過膠管的耐溫極限。過高或過低的溫度都有可能降低膠管的使用性能,造成膠管損壞,形成泄漏。






                     高壓油管是高壓油路的組成部分,要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強(qiáng)度,保證管路密封要求。需要進(jìn)行高壓油管氣密性檢測(cè),車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機(jī)和高壓噴射的直噴機(jī)中,能承受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所需的油壓。

                    首先我們來分析一下高壓油管氣密性檢測(cè)的難點(diǎn),高壓油管氣密性檢測(cè)的難點(diǎn)主要在于高壓油管接頭部位,它的接頭是由至少兩個(gè)部件相互焊接而成,這樣就必須保證焊接位置的密封性良好,只有保障焊接位置密封性良好,才能使整個(gè)油管接頭的密封性得到保障,這樣才可以安裝到汽車上使用,保障汽車的安全,消除不好的安全隱患。

                    因?yàn)楦邏河凸軆啥诉B接著接頭,整體為彎管狀結(jié)構(gòu),無法直接充氣檢測(cè),所以需要設(shè)計(jì)檢測(cè)輔助工裝,經(jīng)過模具工裝設(shè)計(jì)師的考慮,我們終設(shè)計(jì)出的輔助工裝,一頭為帶氣管的伸縮橡膠堵頭,另一頭直接用密封堵頭堵住,輔助工裝做好后,我們將需要檢測(cè)的高壓油管放在輔助工裝上,手動(dòng)將工裝鎖打下來將高壓油管,后將高壓油管后端用堵頭封住,務(wù)必保證堵頭沒有泄露,否則會(huì)影響高壓油管氣密性檢測(cè)準(zhǔn)確性。






                    高壓油管是高壓油路的組成部分,要求油管需要承受油壓而且有疲勞強(qiáng)度,保證管路的密封要求,車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機(jī),和高壓噴射的直噴機(jī)中,能承受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所需的油壓。適用于:挖掘機(jī)、裝載機(jī)、側(cè)翻車、液壓助力、液壓支架、水泥輸送管、農(nóng)業(yè)灌溉膠管、工程機(jī)械液壓油管、海底天燃?xì)廨斔?、石油運(yùn)輸。

                    據(jù)此,可采用取換位法:對(duì)的膠管進(jìn)行簡(jiǎn)單的粘補(bǔ)或捆綁;將動(dòng)臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可(即用未的油管承受高壓,用已破損但經(jīng)過簡(jiǎn)單粘補(bǔ)或捆綁的油管承受低壓)。以上方法都是在突發(fā)狀況下的應(yīng)急方法,膠管性能必然后大打折扣,故在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中,要避免膠管的情況,因此要做到勤檢查,多保養(yǎng)。






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