無縫方管貨真價實

12月28日，西安市場焊管、鍍鋅管價格持穩，成交表現一般。截至發稿，沈陽友焊管1.5寸*3.25mm規格報4140元/噸，4寸*3.75mm規格報4110元/噸，正金元牌鍍鋅管4寸*3.75mm規格報4590元/噸，過磅含稅價。

今天瑞豐帶鋼價格持穩，市場主流管廠價格持穩運行，商家今日出貨表現較為一般，大戶日均出貨200噸上下，庫存控制在較低水平。商家目前對于后市持較謹慎態度，目前焊管、鍍鋅管出廠位于高位，補庫都較謹慎，而需求方面仍未有好轉跡象，市場悲觀情緒較重。整體而言，預計短期沈陽市場焊管、鍍鋅管價格將震蕩偏弱運行。

2015年的春天來臨，在春節假期結束之后，各個廠家陸續恢復生產，以生產西安焊管為集中的我國天津市和河北省的唐山和邯鄲地區，主要鋼廠一位位大批量生產西安焊管儲存了大量的帶鋼，其中以生產我國建筑中常用的DN40的西安焊管為主，我國的建筑腳手架普遍使用DN40的西安焊管。

    自2020年初，為了挽救國內低迷的經濟增長態勢，一方面國家加大了交通、建筑、水利等方面的國家投資，力求更多的增長我國鋼鐵行業包括西安焊管領域的材料需求，緩解我國鋼鐵行業虧損的程度，幫我國鋼鐵行業包括西安焊管行業度過寒冬，這種財政的刺激政策，使得我國工程建設對西安焊管的需求大幅增加。

      各個鋼廠和西安焊管銷售企業，也加強了聯合和協助，包括在成本控制、運輸、倉儲成本等方面加強控制，是的西安焊管企業的各種成本開始下降；各家西安焊管企業的價格聯動機制，避免了陜西市場上西安焊管經銷企業的無序競爭，為西安焊管的需求增長和效益增加做出了重要貢獻。

     相信在2020年春天到來之后，伴隨著春季重要工程和各個加工機械、建筑企業的需求增大，西安焊管的整體需求將比2014年有明顯的增長，曾現井噴式的發展勢頭。而伴隨著西安焊管生產企業和銷售企業的成本控制和價格聯動協座，西安焊管的整體效益也會得到較大的增長。

由于中國鋼鐵產能巨大，擁有龐大、高素質的建筑工程施工隊伍，并且實戰經驗豐富，價格低廉，具有很大的競爭優勢，因此今后亞洲乃至全球基礎建設所需要的西安方管，很大一部分要從中國獲得，包括直接和間接兩個方面。這對于中國鋼鐵企業來說，應當是巨大的歷史機遇。

“西部大開發”的終實施，有利于擴大內需，加強政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通，促進 交通運輸業、建筑業、原材料制造等行業的協同發展。”西部大開發”帶動的基建項目投資將大大拉動西安方管需求，在一定程度上能夠對沖我國房地產行業和基建行業增 速的放緩。還將刺激鋼企往西部、沿海地區轉移，改善國內鋼鐵業的產業布局，利于鋼鐵業的長期發展。此外，“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”都 將拉動鐵路等基建項目建設，從而帶動西安方管需求。

目前我國粗鋼產 能過剩2億噸左右，“西部大開發”可推動鋼企走出去，在外建廠緩解國內產能過剩的局面，還可利用國外部分地區優越的礦產資源，減少成本。另一方面，”一帶一 路”也可促進產量轉移，加強跟亞洲、歐洲、非洲等國家的合作，促進西安方管的出口，從而緩解國需矛盾。不過，若想借助”西部大開發”發展戰略使中國鋼鐵立足 海外，首先還需提升自身的生產能力，實現產品的化。

綜合來看，”西部大開發”利好鋼鐵行業。未來隨著國內經濟逐漸回暖和基建投資的拉動，鋼鐵行業也將逐步擺脫陰霾，在這些利好推動下，下半年西安方管市場走勢有望好于上半年。