舊樓加裝電梯政策值得信賴,嘉鍵值得信賴

廣州老舊小區加裝電梯數量居全國各大城市首位

   各部門統籌部署加裝工作    據規劃部門統計，截至9月底，廣州加裝電梯規劃審批已達6153宗，建成投入使用共3781臺，惠及居民70萬余人。其中，2019年規劃審批1692宗，建成投入使用共1269臺，同比往年同期，審批數量和建成數量都提升了近一倍。全市審批總數和建成總數繼續保持全國各大城市首位。

既有住宅加裝電梯是涉及眾多職能部門的長鏈條工作，如何在市級層面上加強協調？廣州為此建立了由分管副市長任總召集人的市老舊小區住宅加裝電梯工作聯席會議制度，市規劃資源、住建、市場監管等市直部門分管負責同志任召集人，有關市直部門為成員單位，統籌部署全市老舊小區住宅加裝電梯工作，協調解決實際工作中出現的重大、疑難、共性問題。

據悉，市加裝電梯領導小組辦公室設在市規劃和自然資源局。各區將成立老舊小區住宅加裝電梯工作辦公室，在市層面統籌下，負責本轄區老舊小區住宅加裝電梯實際情況摸查工作，制定年度任務分解表、年度工作計劃、實施計劃，指導、監督鎮（街）開展老舊小區住宅加裝電梯工作，及時解決工作中遇到的問題、困難，向上級反映居民群眾的意見。

加建電梯是可以極大提高眾多二樓以上住戶的生活質量

舊樓加建電梯是可以極大提高眾多二樓以上住戶的生活質量。

    中國房地產業在2000年以后開始狂飆突進，之后10年蓋了大量6、7層的無電梯板房。2010年之后，地價、房價進一步上升，小高層、高層電梯房才開始普及。 

    我們在很多城市都能看到大量6、7層的無電梯樓房。住這樣的房子出行很不方便，特別是對于老年人和腿腳不靈便的人，常常是上去下不來，下來上不去。如果家里有需要急診的，找不到人抬，就會耽誤寶貴的急救時間，經常把家屬急到哭出來。

    選廣東加建電梯工程有限公司，一個專注做舊樓加裝電梯的公司，關愛老年人，坐上幸福的電梯。

加裝電梯規劃要求

    本次招標公告中要求，統籌落實電梯規劃，引導規范加裝，給居民提供參考，加快居民之間的協商決策進程，同時維護小區的整體環境和城市景觀，滿足市民日益增長的對美好生活的需求。結合各區的實際情況挑選有條件的小區（3-5公頃）70個進行成片連片電梯規劃設計方案的編制工作，推動形成成片連片電梯加裝示范效應。

   首先要編制成片連片加裝電梯規劃設計方案。對成片連片加裝電梯小區進行現狀調研分析，梳理用地情況；核對規劃控制要求，確定規劃原則及依據；編制成片連片加裝電梯規劃設計方案，內容包括成片連片加裝電梯的規劃設計方案、可建范圍控制、電梯建筑風貌設計、電梯周圍景觀環境及市政設施等改造建議、實施保障措施等。

     同時修改完善成片連片加裝電梯規劃設計方案。成片連片加裝電梯規劃設計方案經征求行政主管部門意見后，根據回復意見對設計方案進行優化完善；經修改完善后對每個小區的成片連片電梯規劃設計進行宣傳介紹，收集梳理公示及反饋意見，再次根據反饋意見修改完善規劃方案，并形成公眾參與報告。

電梯使用原則

本月初，在海淀區西三旗街道冶金研究院社區，小營東路5號院3號樓3個單元老樓加裝的新電梯正式運行，45戶居民開啟了坐電梯上下樓的新生活。

   “原來孩子們都勸我搬家，接我去有電梯的新房里住。可我舍不得這里的老鄰居、老朋友，一直盼著老樓加裝電梯的好政策能落實到我們這兒來。現在好了，夢想成真，上樓不用再吭哧吭哧爬樓梯了。”家住5層、今年66歲的韓世偉大爺說。

   冶金研究院社區建于上世紀60年代，居民以北京北冶功能材料有限公司的退休職工為主，年齡大多都在70歲以上。小營東路5號院共有9棟樓，居民都盼著能加裝電梯。但只有3號樓和6號樓具備施工條件。6號樓還涉及占用綠地、減少車位等問題，3號樓相對簡單。3號樓建于上世紀80年代初，至今已有40年。

   響應居民呼聲，從2017年7月開始，西三旗街道和冶金研究院社區就開始推動老樓加裝電梯工作。“光下戶我們就下了三次，主要是一層、二層的居民擔心采光受影響，擔心施工。”冶金研究院。經過社區近一年反復講解相關政策、做居民工作，3號樓45戶終于全部同意，項目得以啟動。

   樓本體是否牢固、地下管線是否需要改移、電力電壓是否能夠帶動運行……老樓面臨的這些情況也給施工增加了難度。從開工到完工前后經歷了近2年時間。工程在2019年底進入收尾階段，因為疫情延期。復工復產后，街道聯系建設方，在嚴格防疫的基礎上加緊建設。今年6月，電梯投入試運行。

   電梯使用實行“誰用誰交錢”原則，交了錢的居民可以乘坐電梯。