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發(fā)布時(shí)間:2021-05-22 04:06  







隧道風(fēng)機(jī)的型號(hào)品種十分多,因而風(fēng)機(jī)的運(yùn)用操控方式并不是都一樣的,有的只需求將開(kāi)關(guān)翻開(kāi)就能夠運(yùn)轉(zhuǎn),但有的卻需求分開(kāi)操控運(yùn)轉(zhuǎn)才能夠的。而今天安泰風(fēng)機(jī)著重講講需求分開(kāi)操控運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī),到底是如何操控運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的。
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上面關(guān)于隧道風(fēng)機(jī)通風(fēng)管的布置設(shè)計(jì)計(jì)劃,能夠說(shuō)是設(shè)計(jì)人員經(jīng)過(guò)一次次的丈量、設(shè)計(jì)、模仿,后才得出的規(guī)范,但這并不代表一切的通風(fēng)管都一定要依照這個(gè)計(jì)劃停止,這只是一切風(fēng)管裝置的參考規(guī)范,實(shí)踐裝置還是要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工狀況停止稍加修正,做出更為合適的裝置設(shè)計(jì)計(jì)劃。
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因此,水平換向時(shí)間分為3段: 然后用止動(dòng)裝置定位。旋轉(zhuǎn)的啟動(dòng)速度不能太快,以減少開(kāi)始時(shí)的啟動(dòng)力矩 ;同樣,換向旋轉(zhuǎn)接近完成時(shí)的速度也不宜太快,否則當(dāng)停止旋轉(zhuǎn)時(shí)旋轉(zhuǎn)慣性會(huì)對(duì)止動(dòng)銷(xiāo)產(chǎn)生很大的沖擊力;其余就是中間一段時(shí)間了,為了縮短總的換向時(shí)間,不妨可以轉(zhuǎn)得快些。芭蕉扇牌風(fēng)機(jī) 芭蕉扇牌隧道風(fēng)機(jī) 打隧道用的風(fēng)機(jī) 公路隧道風(fēng)機(jī) 隧道掘進(jìn)風(fēng)機(jī) 高速公路隧道通風(fēng)機(jī)
