直流調速器維修價格誠信企業 富騰自動化為您服務

直流調速器維修

利用30多年的應用經驗 派克提供范圍寬廣 強壯的Parker590直流調速器

速器和調速系統,幫助客戶提升生產率和減少能源消耗。派克對售出的直流驅動產品采取全球支持和服務。從簡單的速度控制到復雜多傳動電機協調控制都有解決方案對應。利用基配置工具的簡單但靈活的功能塊和對主要工業總線的兼容性，派克直流驅動產品易于配置和調試。

數字直調速器  靈活性和功能開發

直流調速器使用與交流驅動器相同的32位控制結構，派克590直流調速器提供同樣的功能，利用其靈活性和，可與交流驅動器同時集成在一個系統中，而且接口及軟件相同。

利用的技術改進現有的應用

利用派克直流調速器改進現有的直流電機應用，用戶可避免用類似的交流驅動系統替換現有的直流電機功能帶來的成本，同時依然能夠享有靈活控制平臺和驅動。

DRV驅動包 “準備就緒”直流調速器

利用派克獨特的DRV驅動器，可節省設計時間，表盤空間和組件采購時間和成本及組裝時間。DRV驅動器包含全部典型直流調速系統所需要的外圍組件，該驅動包包含標準驅動模塊，節省安裝空間，降低了復雜程度，改進了外觀。

直流調速器靜態測試

測試整流電路，找到直流調速器內部直流電源的P端和N端，將萬用表調到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑表棒分別依到R、S、T，應該有大約幾十歐的阻值，直流調速器且基本平衡。相反將黑表棒接到P端，紅表棒依次接到R、S、T，有一個接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端，重復以上步驟，都應得到相同結果。如果有以下結果，直流調速器可以判定電路已出現異常，A.阻值三相不平衡，可以說明整流橋故障。B.紅表棒接P端時，電阻無窮大，可以斷定整流故障或起動電阻出現故障。

弱磁控制方式

在歐陸 590P調速系統中勵磁控制方式選擇了“電流控制 ”, 勵磁弱磁啟動選擇 “啟動 ”, 電機就可以運轉在弱磁階段 。

速度控制方式

電流控制與電壓控制都是驅動器對電機進行驅動的不同的方式 。所謂的電壓控制指的是驅動器使用端電壓作為反饋源的一種閉環控制方式, 電壓作為反饋源對電機的轉速 、力矩控制得都不是很好 ;電流控制指的是驅動器使用電流作為反饋源的一種閉環控制方式, 電流反饋方式能很好地控制電機的轉矩, 配上的速度反饋能將電機控制得很穩定 。為保證良好的控制精度和機械特性, 多數應用都是使用電流控制方式, 電壓控制方式不推薦使用 。歐陸 590P驅動器應用很方便, 兩者的轉換不用改變外部的任何線路, 只需改內部參數就可以。

調速電機

圖上直流電變速裝置上的1U、1V、l

W端子為電樞可控性逆變電路三相交流電源引入端，KMl為主導交流接觸器，5U1、5W1端子是裝置電子板供電系統開關電源鍵入端，4U1、4V1、4W1端子為裝置風扇，3Ul、3Wl為電機勵磁調節器可控性逆變電路交流電引入端，為了更好地限定開關電源系統軟件中的換直流電壓降，改裝三相進線串聯電抗器L2及勵磁調節器進線單相電串聯電抗器L1，直流電電機電樞過流保護選用快速熔斷器FU4、FU5，v1為電樞電流表，裝置3C、三維端子為輸出至電機勵磁調節器繞阻，1C1、lD1端子為輸出至電機電樞繞阻，裝置4、5端子為模擬量輸入鍵入端子，作為給出鍵入，103、104端子是直流電限速機意見反饋工作電壓鍵入端，109、110端子是進線交流接觸器重合閘數據信號，裝置的46和47，48和54端子全是可設定的輸出開關量，46和47控制繼電器K1，檢驗裝置一切正常；48和54控制繼電器K2，檢驗主電機零速，裝置的14和15，16和17全是可挑選的模擬量輸入輸出端子，14和15具體程序編寫為電樞電流量，16和17具體程序編寫為電磁場電流量，都接至主實際操作控制面板電流計，作當場監控用。