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發布時間:2020-07-14 13:00  





石英加速度計指標是一種力平衡式傳感器,它將輸入加速度轉換成其撓性擺片的微小位移,并用反饋力加以平衡。由于采用了力反饋回路,使這種撓性加速度計具有精度高,抗干擾能力強的特點。我廠作為航天部規定的石英撓性加速度計生產廠家,該產品可準確測量物體的加速度、水平傾角、地平線傾角等參數。適合于低頻低g值的加速度測量,是慣性導航和制導系統中不可缺少的關鍵器件之一,的加速度計一般在運載火箭、宇宙飛船、飛彈、飛機、艦船等導航與制導系統中,低精度的加速度計一般在石油勘探、機械傳感等方面有廣泛的應用。廊坊市航新儀器儀表有限公司石英加速度計指標體積小、重量輕、精度高、長期穩定性好。石英撓性加速度計精度較高,量程較大,抗振能力強。可用于對環境和精度都有較高要求的場合。


揭秘嫦娥四號、玉兔二號關鍵技術


銀河系非常壯觀,深邃的空間非常廣闊。 “嫦娥”這個詞體現了中國人民數千年來對月球探索的渴望。 1月11日,4號著陸器和玉兔2號月球車正常工作,并發回了彼此清晰的圖像。第4號任務取得圓滿成功,中國的月球探測項目“五戰五C”。4×42mm,高抗振(20g)石英撓性加速度計,大量程(90g)石英撓性加速度計,小型化石英撓性加速度計Ф18。在漫長的月球旅程中,4號飛機必須經歷飛行軌道的許多加速變換才能終到達月球。由航天科技股份有限公司開發生產的加速度計全程護航,順利完成4號變速控制,確保月球著陸任務順利完成。根據第三航空航天科學與技術學院發言人黃成友的說法,這個組合的核心部分是—— 石英加速度計指標,這是一個“工件”。它的性能在中國首屈一指。它幫助神舟系列航天器的11個任務和第3任務取得了圓滿成功。據介紹,這次由4號開發的加速度計組合,采用新的設計方案為核心部件石英柔性加速度計創建新的匹配電路,大大提高了其可靠性。開發團隊也做了很多開創性的工作。性設計使產品成本更低,更小,更輕,并且消耗更少的電力。
石英撓性加速度計用于有空間限制的運動物體的加速度測量系統中。石英撓性加速度計按其應用分為:船用,航空航天用,車載等。磁鋼采用導磁性能比較良好的AL-Ni-Co8永磁材料,用無心磨床加工。若是船用,尤其是用于水下,對姿態的要求較高,要求慣性導航設備運行時間長,因此需要選用精度較高的產品,若是航空航天用,此類導航系統大多數連續運行時間短,精度要求低,但需要較大量程。廊坊市航新儀器儀表有限公司是國內專業生產和研發導航系統及器件的高技術企業,幾十年一直從事慣性導航系統、角度測量、石英加速度計指標產品的研究、設計、生產和試驗。 “嚴謹、求實、創新、發展”是公司的基本理念。公司依托航天科技實力,發揮航天創業精神,不斷地提高核心競爭能力,加強自主創新,隨時了解及跟蹤世界前沿技術,技術水平一直居于行業先進地位。

