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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 06:06  






              通過(guò)解讀以上信息,可以清晰的了解到,道岔有著不同的種類(lèi),常用的道岔種類(lèi)有單開(kāi)道岔、三開(kāi)道岔、交叉道岔、交分道盆和渡線(xiàn)道盆等。不同種類(lèi)的道岔,具有不同的特點(diǎn)。

              其實(shí),道岔作為一種運(yùn)行線(xiàn)中,為了確保能正常運(yùn)行,在安裝及日常檢查維護(hù)的過(guò)程中,則還需要注意很多細(xì)節(jié)。道岔廠(chǎng)家下面將與大家分享的是鐵路道岔安裝跳線(xiàn)的要點(diǎn)。

                 1.在安裝前,須要確定道岔跳線(xiàn)的型號(hào)、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范,安裝位置按圖紙安裝。一般情況下,上電段采用37*1.2型道岔跳線(xiàn),非上電段采用19*1.2型道岔跳線(xiàn)。









              擺放道岔時(shí),不得用撬棍插入道岔的螺旋孔內(nèi),以免損壞套管;電務(wù)轉(zhuǎn)換設(shè)備及桿件應(yīng)安裝在的鋼叉枕內(nèi),安裝時(shí)要上好雙向絕緣;檢查尖軌與基本軌的密貼;尖軌跟部采用限位器結(jié)構(gòu);道岔采用2型彈條分開(kāi)式扣件,滑床板及護(hù)軌采用彈條扣壓。可動(dòng)心軌轍叉組裝鋪設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

                 扣件及墊板安裝的要求,先放好軌下膠墊,再按設(shè)計(jì)要求在鋼軌工作邊一側(cè)安放13號(hào)軌距塊,






              整體道床具有維護(hù)工作少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,整體性強(qiáng),表面整潔等優(yōu)點(diǎn),但如果基地如果發(fā)生沉陷,修補(bǔ)困難。軌枕是支撐鋼軌,并將鋼軌上所承受的壓力傳遞給道床,同時(shí)保證鋼軌軌距不變動(dòng),地鐵車(chē)輛段內(nèi)一般采用木枕,而正線(xiàn)使用較多的是混凝土短枕或混凝土長(zhǎng)枕,即時(shí)未澆筑道床前的鋪設(shè),道床澆灌后軌枕將與道床合為一體,軌枕根據(jù)線(xiàn)路運(yùn)量及列車(chē)速度,每公里一般鋪設(shè)1520-1840根之間。




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