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道閘直桿、曲桿、柵欄桿有什么區別？智能停車系統價格

智能停車系統價格道閘由于特性不同，分類產品也就不同，可以根據道閘閘桿生產方面、以及起降速度、安裝不同方式來區分，主要表現在如下幾點：道閘根據閘桿的不同分為：直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘；道閘根據起落速度的不同分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘；道閘根據安裝方向的不同分為：左向道閘、右向道閘。1、直桿道閘直桿道閘，就是直接的一根欄桿，一般很長4到6米左右，用的很普遍。一般直桿道閘都是用在專門的小區停車場超市公共停車場、企事業辦公場所當中。同時直桿道閘更具有安裝便捷、穩定方面特性。2、曲桿道閘另外一種是曲桿道閘，也是采用了折彎設計，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機械構件連接而成的，高靈活曲桿機構，轉動處全部使用自潤滑滾動軸承或關節軸承，無磨損，無噪音。傳動機構使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢，有效減輕閘桿抖動，減輕電機負荷，大大延長電機和機械部件的使用壽命，距離在5米內。3、柵欄道閘一個便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設計，立體感很強，不占地方，能夠自調整、自優化，特別適合高速公路收費站、停車管理系統配套使用當中。柵欄道閘的主要優勢在于靈活多變，采用了中間轉動軸，帶動中間轉動桿，可以更好地來實現整個物質方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡便，要比上述兩種道閘更具有使用空間。我公司是一家出入口管理設備及智能系統解決方案的公司，集研發、制造、銷售及服務于一體。擁有自主知識產權技術團隊120多人，自主研發、智能化、自動化生產流水線。 次數用完API KEY 超過次數限制

停車場管理系統如何配置道閘遙控器

停車場管理系統作為弱電智能化工程常用的系統之一,在現代大都市是常用的弱電系統,其他弱電系統都可以沒有,但一定要有停車場管理系統,因為只要安裝好停車場管理系統,意味著每天都有收入，這也是很多物業公司重要的收入之一。就拿廣州來說吧,城市中心,都已經每小時16塊了,而且還供不應求。小編這套停車場管理系統在可以說是五六線小城了,這里小區每小時收費3元,調試完后開始運行后,天天下來都能過百,可見現在車的普及率有多高。當停車場管理系統沒有正常去收費時，小區車子又多，你知道停車場系統什么產品容易壞嗎？做過弱電的人肯定會想到，車場無控器，還有就是遙控器的電池，耗電量特快，記得不編做過一個小區停車場管理系統，質保都過兩年了，都沒有開始收費，白白浪費這么久的時間。就是因為物業車場沒有收費，中間不知道壞了多少車場遙控器，不知道又換多少電池，后來直接給崗亭里安裝個車場開關，終于后面就安靜了，直到為維保期，算是真正得到解脫。 次數用完API KEY 超過次數限制

　一個車牌識別系統是否實用，的指標是識別率。國際交通技術作過專門的識別率指標論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%-95%。軟杰智能的車牌識別系統在實際應用中已經達到了全牌正確識別率99.7%以上。

　　1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數/實際通過的車輛總數。

　　2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數/實際通過的車輛總數。

　　3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數/人工讀取的車牌照總數。

　　這三個指標決定了車牌識別系統的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結果。