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液壓支架的常見故障及產生原因

      支架油管和接頭漏液主要原因 密封圈大小不符合要求或被損壞;油管接頭密封面損壞、接頭“O”型卡扣接不牢固;支架運行中，油管被擠破或者油管起泡滴漏等。鋒利雜物進入密封圈、閥墊或閥座等部件導致其變形，從而失去密封效果。尖硬雜物進人液壓系統后，導致系統管路堵塞，使操作閥和安閥等鋼球不能夠正常開啟或閉合，從而導致支架不能正常工作。

液壓支架大修立柱損壞的原因立柱維修

     液壓支架大修闡述立柱鍍層有機械劃痕。這種維修液壓支架的方法主要是修鍍，保證直徑不大于Φ0.2mm，缸體內表面有下列缺陷時，可用油石修整。軸向劃痕深度小于0.2mm，長度小于50mm。徑向劃痕小于0.3mm，長度小于圓周的1/3。

     活柱彎曲變形。將彎曲變形較小的活柱校直是常用的液壓支架大修方法，活柱和活塞桿的直線度誤差不超過0.5%，活塞桿的直線度要求在0.2%以內。表面粗糙度不大于Ra不大于0.8um.對于嚴重變形的必須更換新的活柱。在升井的支架中有部分支架的立柱用肉眼便可發現有明顯的彎曲變形，主要是由于采面煤層頂部來壓過大，超過支架的支撐力。對于這類情況主要在撤去壓力后采取更換新立柱方式來處理。

     液壓支架大修講述立柱的掛液現象。立柱的漏液和掛液對液壓支架的正常使用影響很大，如立柱發生掛液問題，會造成立柱支撐能力的降低，從而沒有足夠的力量對頂板進行支撐，還可能引起一系列安全問題，嚴重影響生產。造成立柱掛液的原因主要有以下幾個方面：鍍層在長時間工作中磨損變薄則會造成中缸或活柱外形尺寸相對偏小，造成中缸或活柱與密封圈之間的間隙過大，造成中缸或活柱的掛液。立柱維修

      根據單體液壓支柱規格不同，對頂板下沉較大的工作面，DWX型支柱仍能滿足較大的恒增阻降距，回柱方便，提高了支柱回收率，減少了支柱消耗與生產成本。一級工作缸采用浮動柱塞式工作原理，減小了中缸的軸向受力，提高了中缸的穩定性和安全性。二級工作缸仍采用固定活塞式結構，運行成本低 DWx型支柱采用先進的技術進行特殊表面處理工藝，使支柱具有防腐、耐磨和防泡崩的特點，工作介質使用煤礦的井下中性水，保證了工作環境和地下水不受污染，也保證了礦區飲用水的質量，更保證了礦區生活人群的健康，是一種理想的采煤工作面支護的環保型產品。一般了解一個產品地話從型號規格價格各方面了解，其實掌握它們的特性才是主要的，只有了解特性才能更好地提高工作質量。