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              發布時間:2021-03-21 00:07  








                   液壓支架頂梁的損壞及修復 ,液壓支架主要用于工作中,按架型結構與圍巖關系分為,掩護式、支撐掩護式與支撐式。其結構相對復雜,因而液壓支架維修是一項復雜的工作。下面作為維修液壓支架多年的小編,根據多年的維修經驗,與您簡單分享維修頂梁與挑梁機構的心得。 液壓支架頂梁的損壞及修復

              1.連接銷的損壞,連接銷的嚴重變形。

              2.頂梁箱體的變形、開焊及斷裂。使用合適的工具,在行車的配合下將損壞的連接銷更換。對開裂的箱體進行補焊,對嚴重變形的箱體和斷裂的箱體進行更換。




              液壓支架的常見故障及產生原因

                    支架油管和接頭漏液主要原因 密封圈大小不符合要求或被損壞;油管接頭密封面損壞、接頭“O”型卡扣接不牢固;支架運行中,油管被擠破或者油管起泡滴漏等。鋒利雜物進入密封圈、閥墊或閥座等部件導致其變形,從而失去密封效果。尖硬雜物進人液壓系統后,導致系統管路堵塞,使操作閥和安閥等鋼球不能夠正常開啟或閉合,從而導致支架不能正常工作。


              液壓支架立柱維修

                  液壓支架立柱的結構及零部件概述

              1.1 液壓支架立柱主要有四種形式:1)單伸縮雙作用立柱,2)單伸縮雙作用帶機械加長桿立柱,3)雙伸縮雙作用立柱,4)三伸縮雙作用立柱。

              1.2 立柱的主要組件及零部件

              立柱主要由活柱組件、缸體部件、缸體導向套組件、加長桿組件及二級缸體底閥等組成。


              壓支架立柱及千斤頂檢修工藝

              1.2.2 主要由:1)柱頭、2)柱管、3)柱塞、4)鼓型圈、5)活塞導向環、6)支撐環、7)卡箍、8)外卡鍵柱組成。

              1.2.3 頭一般選用35#鋼等強度高、可焊性好的材質;柱管選用高強度無縫鋼管,可

              焊性好的材質,如:27SiMn、25CrMo;柱塞選用40Cr材質;鼓型圈一般選用聚氨脂;活塞導向環選用聚甲醛;支撐環一般選用45#鋼;卡箍選用聚甲醛;外卡鍵一般選用45#鋼。




                   單體液壓支柱出現損壞的原因:

                   乳化油質量差:

                   單體液壓支柱配制濃度適當的乳化液作為工作介質,有潤滑、防腐、防銹作用,可有效延長單體液壓支柱的使用壽命。但是在使用中,工作人員常常降低乳化液濃度,乳化液濃度偏低,單體液壓支柱很容易腐蝕損壞,縮短了使用壽命。5-30/100B高度mm20002200250028003150工作行程mm570570570570570額定阻力kn3030303030工作壓力MPA3。同時,一些乳化油入礦使用,在使用時,乳化程度較差,極易堵塞三用閥孔道,影響單體液壓支柱使用。




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