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發布時間：2021-03-31 04:09
液壓支架的常見故障及產生原因
支架油管和接頭漏液主要原因 密封圈大小不符合要求或被損壞;油管接頭密封面損壞、接頭“O”型卡扣接不牢固;支架運行中，油管被擠破或者油管起泡滴漏等。鋒利雜物進入密封圈、閥墊或閥座等部件導致其變形，從而失去密封效果。尖硬雜物進人液壓系統后，導致系統管路堵塞，使操作閥和安閥等鋼球不能夠正常開啟或閉合，從而導致支架不能正常工作。
底座 直接與底板接觸傳遞支撐力并用于支托立 柱和其它部件的承載構件。常見結構形式有整體式和 分體式。整體式分為底封和底開兩種；分體式分為左右 分體和前后分體兩種。整體式穩定性好，其中底封式底 板比壓小，底開式則排矸性較好。分體式適應底板變化 的能力較強，有利排矸，但穩定性和適應軟底板較差。 前后分體式只用于少數支撐式支架和端頭支架。
液壓支架千斤頂維修
活塞導向環與鼓型圈或山形圈配合，起導向、減少摩擦和防擠作用。1.2.5 外導向環（卡箍）裝在柱塞或外卡鍵上，起導向、減少摩擦作用。1.2.6 支撐環起托住鼓型圈和活塞導向環作用，外卡鍵固定密封件和導向環，保證在液壓作用下不竄動和脫落。1.2.7 限位的方式有3種：鋼絲限位、限位套限位、柱塞固ㄏ尬唬大多數采用柱塞凸臺限位。定位套主要裝配導向套和防塵蓋，其內孔公差等級H9，表面粗糙度≤0.8μm。有的立柱缸體與定位套是一體的。一般選用40Cr等強度高、可焊性好的材質。
單體液壓支柱固然比砂漿錨桿單價高，但因為其質量牢靠，錨固效應與加固效果遠優于砂漿錨桿，因此經過調整單體液壓支柱參數(間距和長度)后，實踐的工程本錢支出與砂漿錨桿相差無幾。預應力中空注漿錨桿由鋼質漲殼錨頭、中空全螺紋錨桿體、止漿塞、墊板、螺母、連接套等組成，可以快捷地安裝墊板、螺母，并可以方便地通過預應力扳手對錨桿設置預應力。貯存、日常維護貯存地要清潔、干燥、通風、溫度保持-3-40℃，離地面10cm高。碼放高度5層避免陽光照射。塑料部分嚴禁外力撞擊以出現裂紋、斷裂等影響其物理性能，金屬桿體要豎直（軸向夾角小于30°）或橫放但必須充分接觸且水平的支架或墊板上，以免其彎曲影響安裝。在支護用品供應管理方面，他們堅持24小時為一線服務，生產單位隨時領料隨時供應，保證了采掘工作面的安全生產。
