蕭山定做重型紙箱量大從優

      如涂布白板紙因吸墨性比箱紙板、茶板紙小，墨跡枯燥慢，而平滑度又比箱紙板、掛面紙、茶板紙高，因而在其上面印刷細小網點的分辨率也高，其圖案的再現性比掛面紙、箱紙板、茶板紙要好，原紙吸收差別帶來的問題由于造紙原料的差別和原紙施膠、壓光、涂布的差別。

　　在吸收性能方面就不同，如在單面涂布白板紙和牛皮卡上停止疊印時，因吸收性能小，墨的枯燥速度就慢一些，所以應減小前一道水墨的粘度，進步后面疊印水墨的粘度。并將線條、文字、小圖案放在色印刷，把滿版實地放在后一色印刷，這樣能夠進步疊印效果。

       把深顏色的放在前面印，把顏色淺的放在后面印，能夠遮蓋套印誤差，由于深色掩蓋力強，有利于套印，而淡色掩蓋才能弱，放在后印即使有跑規象也不易察看出來，原紙外表的施膠情況不同也會影響對墨的吸收量。

　　施膠量小的紙吸墨多，施膠量大的紙吸墨少，所以應依據紙的施膠狀態，調整各墨輥的間隙，也就是調小各墨輥的間隙，來控制印版的著墨量。由此可見，原紙入廠時應對原紙的吸收性能情況停止檢測，并給印刷開槽機和配墨人員一個原紙的吸收性能參數，以便于他們配墨和調整設備。

　　并針對不同原紙的吸收狀態，調整墨的粘度和PH值。原紙表面色彩上的差異帶來的問題箱紙板、掛面紙、茶板紙和白板紙的色差較大，即便是同一批白板紙或單面涂布白板紙經瓦楞紙板線加工后，因生產機速度快慢不同和白板紙的受熱狀況不同，其白度也會發生變化，會出現白度減退或變灰變深。

重型紙箱包裝的應用：

     重型紙箱包裝被專門用以替代傳統木箱出口，近年來更是被廣泛應用于行業產品包裝，其適用行業性廣泛，主要有汽車發動機、汽車零配件、工業精密電機，工業精密配件，航空配件、摩托車整車、代步車、精密儀器、精密電器、精密機器、民用大件、用品等。

     重型包裝箱采用五層瓦楞紙板（2A）或七層瓦楞紙板（3A）（簡稱：3A重型瓦楞紙箱）進行大量高精度計算包裝箱的設計。可以根據產品的尺寸設計包裝箱的大小，使物流空間得到充分利用，提高運輸承載量，安全降低運費成本，宇曦重型紙箱包裝完全可代替木箱包裝，并具有耐水、防潮、容積大、印刷精良、易操作、免熏蒸等優點，更重要的是價格實在具有優勢，是一種全新環保型重包裝方式。

      隔板對抗壓強度的影響跌落沖擊和振動沖擊對抗壓強度的影響在裝卸過程中，紙箱的頂面和底面對抗壓強度的影響小，其次是邊角和邊緣，連續跌落對抗壓強度的影響大。近年來，由于機械裝卸的普及，外力引起的振動和沖擊因素在流通過程中變得更加突出。在實際運輸過程中，振動對瓦楞紙箱的沖擊強度與運輸車輛和運輸距離有關。

      在鐵路運輸中，振動沖擊的強度主要取決于運輸距離；除了運輸距離，汽車運輸還受到路況、輪胎充氣狀態、行駛速度等因素的影響。此外，裝載在車廂后部的貨物比裝載在車廂前部的貨物受到更大的振動沖擊。根據試驗數據，汽車運輸的沖擊大多為1克-2克(加速度)，而鐵路運輸的沖擊大多為0.5克-1克。然而，無論是汽車運輸還是鐵路運輸，其沖擊都遠小于運輸過程中的墜落或傾覆。通過1G和1h的振動試驗，發現后者的抗壓強度降低了5% ~ 10%。