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發布時間:2021-10-27 11:11  






瀝青路面冷再生技術就是在常溫下將舊瀝青路面破碎,與新集料、新粘結劑等按一定比例拌和成新的混合料,并重新鋪筑于路面的一整套工藝。瀝青路面的就地冷再生工藝,按破碎材料可分為瀝青層就地冷再生和全深式就地冷再生。僅對瀝青材料層進行再生的稱為瀝青層就地冷再生。冷再生材料組成設計方法常見的方法是用擊實法確定液體量,用馬歇爾穩定度、干劈裂強度、濕劈裂強度中的一個或幾個達到來確定瀝青用量。
冷再生機是一種、多用途的施工機械。主要用于瀝青混凝土路面的銑刨以及添加瀝青、水等材料后的舊瀝青路面的再生,用于公路工程的基層、底層穩定土現場就地拌和作業。冷再生機進行作業。施工過程中,應隨時檢查深度及速度,以保證再生深度及破碎的混合料級配合理。使用推土機初找平,并均勻排壓,然后使用平地機刮平至設計高程。由于高速公路瀝青路面大中修或改擴建工程的不斷增多,冷再生技術是一種常溫施工方法,它綠色環保、節能減排,并且能節省總投資40%~50%,在中國路面養護建設中發揮了重要作用。

冷再生機開展工作。工程施工全過程中,應隨時隨地查驗深層及速率,以確保再生深層及粉碎的混和料配合比有效。應用挖掘機初地面找平,并勻稱放壓,隨后應用刮平機刮平至設計方案高程。無機平穩冷再生一般依照傳統式的半剛度原材料開展成型和健康養生。常溫狀態開展中重型擊實試驗或是震動擊實試驗,在20℃或是25℃下養生7天。具體再生設計施工時能夠依據不一樣的地面情況和地域具體情況挑選有效的再生方式。在其中冷再生針對縫隙、性形變、表面毀壞都是有非常好的清除工作能力。