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汽車水箱簡介

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。

水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。通過這樣的原理調節汽車發動機的溫度，保持車輛穩定運行，那么汽車水箱應該多久加一次水呢。

汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散于大氣中。如果發生泄漏，但是漏的不是很快的話，這個可以就近開到一個修理廠去維修。

汽車水箱里面沒有水會發生什么？

1.汽車水箱沒水容易發生爆缸。在汽車長時間的行駛下，是會不斷產生熱量的。而水箱的存在，就是為了給其降溫。  如果沒有水箱，發動機溫度一旦過高，就很容易導致發動機出現爆缸的情況。而這時除了要花去不少的時間外，光是維修費也是一筆不少的開支。

2.汽車溫度過高，甚至會引發車輛自燃的風險。發動機的長時間運作，會產生大量的熱量，而這時的水箱要是來不及降溫，也會因為溫度的過高，引起零件的損壞，從而造成車輛電路的短路，引起自燃。

因此也正是因為以上2點原因，車主們在對于車輛水箱的保養和檢測上，也是十分需要注意的。一般的使用年限都是在2年，而在平時也不是就直接不管了，在日常的使用中還是需要經常性的檢查一下，因為水箱內部防凍液的多少是跟自己開車路況、地域、時間的不同來決定的。在水位低于min的時候，加水就可以了。而這里添加的液體并非是普通的自來水，而是一定的玻璃水！一般的使用年限都是在2年，而在平時也不是就直接不管了，在日常的使用中還是需要經常性的檢查一下，因為水箱內部防凍液的多少是跟自己開車路況、地域、時間的不同來決定的。

為什么汽車水箱里加的不是水而是冷卻液？

汽車水箱里不加水而加冷卻液的原因是：

1）是給水箱冷卻，也就是說，如果是純水，100度就到沸點了。防凍液主要成分是乙二醇，乙二醇的沸點是140多度的高沸點，這樣冷卻的作用比純水要好多了。氣溫低的時，能保證在水箱中不結冰，純水0度結冰。防凍液根據牌號的不同，所適應的蕞低溫度也有差別，常見的防凍液冰點蕞低溫是-45度；其實清洗的過程并不復雜，用時在1個小時左右即可完成，價格一般在100元至200元之間，不同地區收費也不同。

2）水中含有礦物質，沸騰后容易產生水垢，堵塞水路；

3）冷卻液含有清潔劑、防垢劑、防腐劑等等，確保管路順暢。