智慧車牌識別系統 -質量好，品質優 「安徽龍驛」

車牌自動識別的工作原理

車牌自動識別是一項利用車輛的動態視頻或靜態圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。一個完整的車牌識別系統應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。該設備應用于停車場不僅可以實現自動計時收費，也可以自動計算可用車位數量并給出提示，實現停車收費自動管理，節省人力、提率。同時還可有效維持停車場秩序，內部車可以實現不停車出入場，外來車則僅需要出場繳費，無需取卡/票等繁瑣過程。

車牌識別系統的特點

車牌識別系統自從投入市場以來，就受到了很多人的歡迎，在新疆車牌識別也很受人們的歡迎，因為它在給人們帶來便捷的停車外還使停車場在原來的基礎上增加了很多收益，彌補了管理上的一些漏洞，同時讓車主停車更放心和安全。另外，車牌識別停車場系統相比于刷1卡管理的停車場系統來說，安裝調試更為簡單，產品穩定性和集成度更高，售后服務也變得較為簡單，大大地減少了技術人員的工作量。

影響車牌識別系統的因素

車速對圖像的影響。我國采用的PAL制視頻標準規定為每秒25幀圖像(每幀圖像之間的間隔為40毫秒)。假若攝像機鏡頭的景深(圖像清晰范圍)為1.0米。對于90公里/小時(0.001*3600/0.04=90)的車速，攝像機只能采集到1幀的清晰圖片。為了得到更多的清晰圖像，應設法增加景深，具體辦法是加大鏡頭，減小CCD攝像機的盡寸。

隨著更多高新技術的發展，車牌識別一體機將會有更多智能用途，屆時停車場智能化管理系統將讓車輛管理更方便、收費過程更簡便、通行更快速，從而真正實現進出口無人看守的智能化管理。車牌自動識別的優點：徹底將收費人員從發卡的工作中解放出來，只需負責收錢-即便是配入發卡機也往往需要有人幫忙在“入口發卡機”和”臨時車”之間傳遞“臨時卡”，往往偏離了節省人力資源的初始目的。車型對圖像的影響，不管是使用地感線圈還是紅外觸發，車型的影響都是顯而易見的。