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堆垛機(jī)貨叉-叉取貨物的主要注意要點(diǎn)

堆垛機(jī)貨叉廠家對(duì)于叉取貨物的主要注意要點(diǎn)：

目前，鐵路、港口、倉(cāng)庫(kù)、工廠和機(jī)場(chǎng)廣泛應(yīng)用叉車來(lái)完成物資的裝卸與搬運(yùn)。無(wú)論是內(nèi)燃叉車還是電動(dòng)叉車，叉取貨物、卸下貨物和途中行駛都要經(jīng)過(guò)的三個(gè)作業(yè)過(guò)程，并且經(jīng)常會(huì)遇到各種特殊情況下的行駛作業(yè)。因此，正確把握操作程序和工作環(huán)境特點(diǎn)，可以提高駕駛員對(duì)叉車的綜合應(yīng)用能力，確保作業(yè)質(zhì)量。叉車叉取貨物起升時(shí)，右手向后拉動(dòng)起升操作手柄，同時(shí)右腳平穩(wěn)的踏下加速踏板，貨叉帶動(dòng)貨物上升，升至要求高度時(shí)，在右腳松開加速踏板的同時(shí)，右手將起升操縱桿恢復(fù)至中間位置。下面列舉叉車叉取貨物的幾個(gè)主要步驟及操作方法、要求等。

1駛近貨垛叉車起步后，操縱叉車行駛至貨垛前面，進(jìn)入工作位置通過(guò)操縱桿，操縱門架動(dòng)作或調(diào)整叉高，要求動(dòng)作連續(xù)，一次到位，不允許反復(fù)多次調(diào)整，以提高作業(yè)效率。進(jìn)叉取貨過(guò)程中，可以通過(guò)離合器控制進(jìn)叉速度(但不能停車)，避免碰撞貨垛。取貨要到位，及貨物一側(cè)應(yīng)貼上叉架(或貨叉垂直段)，同時(shí)，方向要正，不能偏斜，以防貨物散落。

2垂直門架操縱門架傾斜操縱桿，使門架處于垂直(或貨叉水平)位置。

3調(diào)高叉高操縱貨叉升降操縱桿，調(diào)整貨叉高度，使貨叉與貨物底部空隙同高。

4進(jìn)叉取貨操縱叉車緩慢向前，使貨叉完全進(jìn)入貨物底部。

5微提貨叉操縱貨叉升降操縱桿，使貨物向上提升而使貨物離開貨垛。

6后傾門架操縱門架傾斜操縱桿，使門架后傾，防止叉車在行駛中發(fā)生貨物散落。

7退出貨位操縱叉車倒車而離開貨位。

8調(diào)整叉高操縱貨叉升降操縱桿，調(diào)整貨叉的高度，使其距地面一定高度，電動(dòng)叉車為100-200mm，內(nèi)燃叉車為200-300mm，蕞后操縱叉車行駛到新的貨垛。

一般半自動(dòng)堆垛機(jī)和自動(dòng)控制裝置，速度和;它只能在機(jī)架過(guò)道工作，因此配備有存儲(chǔ)裝置。當(dāng)從額定重量叉堆疊器偏轉(zhuǎn)裝置，叉上升到其高度，遠(yuǎn)端叉彎距離，此參數(shù)反映了叉的抵抗變形的能力。由于貨物和列的貨臺(tái)，以及步行的偏心率的影響，在制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的水平慣性力，在使用使得單個(gè)柱堆疊器的限制。將巷道堆垛機(jī)分為雙立柱和單立柱巷道堆垛機(jī)兩種。

以上是堆垛機(jī)貨叉小編的分享，希望對(duì)大家有幫助。

堆垛機(jī)貨叉自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)已廣泛應(yīng)用于汽車、電子、建材、郵電等行業(yè)。它是物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵，對(duì)加快物流速度、提高勞動(dòng)消耗率、降低消費(fèi)成本具有重要意義。同時(shí)，堆垛機(jī)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中蕞重要的裝卸、提升和堆垛設(shè)備，對(duì)飛機(jī)倉(cāng)庫(kù)的效率有著重要的影響。

本文將重點(diǎn)研究雙伸縮式堆垛機(jī)，它的應(yīng)用不僅減少了巷道占用，而且減少了堆垛機(jī)的數(shù)量。在同一面積條件下，大大提高了供風(fēng)率和接入效率，為用戶節(jié)省了可觀的投資。由于雙伸縮堆垛機(jī)的這一共同優(yōu)勢(shì)，得到了迅速的推廣，市場(chǎng)空間很大。但與國(guó)外技術(shù)相比，我國(guó)堆垛機(jī)產(chǎn)品在技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品掩蔽規(guī)模、技術(shù)穩(wěn)定性和產(chǎn)業(yè)規(guī)模等方面還存在一定差距。