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              發布時間:2021-03-07 12:28  

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              海洋運輸的運量大,海運費用低,航道四通八達,是其優勢所在。但速度慢,航行風險大,航行日期不易確定,是其不足之處。班輪按照船舶的經營方式,國際海運可分為班輪運輸和租船運輸。a.班輪運輸的特點:(l)班輪運輸有固定的船期、航線、停靠港口和相對固定的運費率;(2)班輪運費中包括裝卸費,故班輪的港口裝卸由船方負責;(3)班輪承運貨物的數量比較靈活,貨主按需訂艙,特別適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運輸。


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              普貨 指普通貨物,對運輸、裝卸、保管無特殊要求的普通貨物進行的運輸。也就是普通集裝箱箱子就可以裝的,不是危險品或者冷凍品以及保鮮的貨物,不超高超寬,不用框架等特種箱的貨物。也是不要商檢的貨。如糧食、白糖、日用品等。


              雙清包稅上門又叫雙清包稅到門, 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP術語,是賣方承擔責任、費用和風險一種術語。 DDP術語適用于所有運輸方式。



              在我國運費支出一般占外貿進出口總額10%左右,尤其大宗貨物的運費占的比重更大,貿易中若充分利用國際貿易術語,爭取我方多派船,不但節省了外匯的支付,而且還可以爭取更多的外匯收入。



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