天津箔繞機廠家規格齊全 山東巨輝廠家直銷

根據梭型線圈在繞制過程中對速度、轉矩、起動特性和制動特性等要求及我部門使用的梭型線圈繞線機的技術參數和性能的分析，經研究決定利用變頻器對繞線機進行速度調節和制動，替代傳統的齒輪變速箱調速。由于繞制線圈要求主軸平緩啟動以的時間達到額定轉速，線圈繞制完后，要求主軸轉速迅速平緩的降到零，導致主軸電機需在短時間內反復的啟停。運轉或是正反運轉，故其驅動采用三菱通用型變頻器（FR-F740-15K-CHT）進行正反轉的運行控制，并在變頻器的三相交流電源輸入端（R、S、T）加入交流電抗器，其作用是擬制輸入電流的高次諧波，改善和提高功率因素，以保證變頻器的安全運行。變頻制動部分采用能耗式制動單元并配備鋁合金外殼電阻，這樣可以將電機在減速過程中所產生的再生電能以熱能的形式消耗在電阻上，達到很好的制動效果，而擁有全密封填充材料和高散熱性鋁合金外殼的制動電阻，具有極強的耐振性、散熱性及長期穩定性，保證了變頻器控制電機時的正常運轉。

數控繞線機是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現繞線，排線，纏頭，剪線，包膠帶，上下骨架，定位起始繞線位置等動作控制的自動化的繞線機。數控繞線機的定義編輯數控繞線機一般是采用通用或專用計算機實現數字程序控制，因此數控繞線機在某些地方也稱為程控繞線機，全自動繞線機，臺灣也叫數位繞線機，國外也稱CNC繞線機(Computer Numerical Control)。

典型的氣動傳動系統由氣壓發生設備、實行元件、控制元件和輔佐元件四個部分組成。

（1）氣源

氣源是氣壓傳動系統的動力源，是由空氣緊縮機產生的緊縮空氣。為保證氣動系統的正常作業，有必要對緊縮空氣進行降溫、凈化、減壓、穩壓以及提供油霧等一系列處理，因此有必要設置緊縮空氣凈化設備，包括冷卻器、油水分離器和儲氣罐等。

(2) 實行元件

實行元件是以緊縮空氣為作業介質，并將緊縮空氣的壓力能轉變為機械能的能量轉換設備，實行元件包括：做直線往復運動的氣缸，做連續回轉運動的氣馬達和做不連續回轉運動的旋轉氣缸等。我們所涉及到的實行元件為直線往復運動的氣缸和回轉運動的旋轉氣缸以及氣爪。

(3) 控制元件

控制元件又稱操作、運算、檢測元件，是用來控制緊縮空氣的壓力、流量和活動方向等，以便使實行組織完成預定的運動規律。控制元件包括：各種壓力閥、方向閥、流量閥、邏輯元件、射流元件、行程閥、轉化器和傳感器等。我們中用到的控制元件有方向閥和傳感器。

(4) 輔佐元件

輔佐元件是使緊縮空氣凈化、光滑、消聲以及元件間銜接所需求的一些設備。輔佐元件包括：分水濾氣器，油霧氣、消聲器以及各種管路附件等。