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發(fā)布時(shí)間:2021-08-20 15:21  






汽車改裝潮流趨勢(shì)有哪些
汽車改裝潮流趨勢(shì)
1、加裝尾翼
通常所說(shuō)的“尾翼”比較的叫法為擾流板,多見于運(yùn)動(dòng)型轎車和跑車。現(xiàn)在也有一些普通車加裝了“尾翼”擾流板。
尾翼的作用是增加穩(wěn)定性,這對(duì)于大排量汽車比較關(guān)鍵,但相對(duì)較小排量的汽車的動(dòng)力會(huì)受到影響。尾翼屬擾流部件,具有在高速行駛時(shí)提高下壓力和車身動(dòng)態(tài)平衡的特性,但如果調(diào)校不好,只會(huì)適得其反。一般時(shí)速在100公里以上時(shí),尾翼效果才比較明顯。
2、加裝大包圍
大包圍源于運(yùn)動(dòng),主要作用是減低汽車行駛時(shí)所產(chǎn)生的逆向氣流,同時(shí)增加汽車的下壓力,使汽車行駛時(shí)更加平穩(wěn)。大包圍是在外觀上能突出個(gè)性化的配件,因此不少車主出于美觀的要求也會(huì)加裝大包圍。

汽車改裝潮流趨勢(shì)改進(jìn)點(diǎn)火系統(tǒng)
汽車改裝潮流趨勢(shì) 改進(jìn)點(diǎn)火系統(tǒng) 對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)適當(dāng)進(jìn)行改進(jìn),可以增強(qiáng)汽車的動(dòng)力性。點(diǎn)火系統(tǒng)的改進(jìn)分火花塞、火花能量和點(diǎn)火線的改裝。 聯(lián)系點(diǎn)火系統(tǒng)于火花塞之間的點(diǎn)火線目前受歡迎的改裝項(xiàng)目之一,改裝此部件的功效是在控制電磁干擾之余改善電阻,減低高壓線圈所發(fā)出的高壓電流輸送到火花塞過(guò)程中的損失,起到增強(qiáng)動(dòng)力的作用。 輪胎及輪圈的改裝 FI賽場(chǎng),流傳著一句話:如果輪胎的性能能再提高15%,那么現(xiàn)在的圈速還能再快1秒左右。輪圈改裝就好比換上跑鞋

汽車改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的不可忽略的
汽車改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的不可忽略的:
1.風(fēng)隔的過(guò)濾性能
這個(gè)很好理解,無(wú)論進(jìn)氣風(fēng)隔對(duì)進(jìn)氣效率的影響是大是小,基本的過(guò)濾功能不可忽視。一些車主在改裝進(jìn)氣系統(tǒng)時(shí),貪圖便宜選用不小廠生產(chǎn)的劣質(zhì)進(jìn)氣風(fēng)隔,其改裝效果不但無(wú)法達(dá)到提升性能的目的,較差的過(guò)濾能力致使發(fā)動(dòng)機(jī)吸入過(guò)多的灰塵,造成大量積碳,氣缸磨損等對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷。這點(diǎn)尤其是對(duì)國(guó)內(nèi)北方一些風(fēng)沙較大地區(qū)的車主來(lái)說(shuō),需要格外注意。
2.溫度對(duì)進(jìn)氣性能的影響
空氣具有預(yù)熱膨脹的特性,因此溫度對(duì)于單位體積內(nèi)空氣的重量有著很大影響,進(jìn)氣溫度越高,同體積的空氣中含氧量就會(huì)相對(duì)低溫狀態(tài)下要少,而發(fā)動(dòng)機(jī)做功燃燒是需要依靠氧氣的,所以吸入燃燒室內(nèi)的空氣溫度越低含氧量就越高,越利于發(fā)動(dòng)機(jī)充分燃燒。通常在氣溫較低的冬季,我們會(huì)感覺(jué)到車輛的動(dòng)力性能比夏天更好,也正是因此。

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