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標準瀝青路面施工的行業須知北京中君泓發

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發布時間：2020-07-27 03:40

瀝青路面預防措施一

常見瀝青路面病害

瀝青路面的裂縫

瀝青路面建成后，都會產生各種形式的裂縫。初期產生的裂縫對瀝青路面的使用性能基本上沒有影響，但隨著表面雨水的侵入，導致路面強度下降，在大量行車荷載作用下，使瀝青路面產生結構性破壞。瀝青路面裂縫的形式是多種多樣的，裂縫從表現形式可分為橫向裂縫、縱向裂縫和網狀裂縫三種。因集料顆粒面已被較厚的膠泥所隔開，其鎖結力和內磨阻力已減低，所以攤鋪地瀝青較少用于車行道，但某些歐美國家也有把它用于車行道者，此時對瀝青材料的性質要求很嚴格，以免夏季發軟，同時需要另鋪防滑層或加撒防滑集料，以防表面過滑。影響裂縫的主要因素有：瀝青的品種和等級、瀝青混合料的組成、面層的厚度、基層材料的收縮性、土基和氣候條件等。

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瀝青路面的使用性能主要是

（1）高溫抗車轍性，即抵抗流動變形的能力；

（2）低溫抗裂性，即抵抗低溫收縮裂縫的；

（3）水穩定性，即抵抗瀝青混合料受到水浸蝕后逐漸產生瀝青膜剝離；掉粒、松散、坑槽而破壞的能力；

（4）耐疲勞性，即抵抗路面瀝青混合料在反復荷載（包括交通和溫度荷載）作用下破壞的能力；

（5）抗老化性，即抵抗瀝青混合料受氣候影響發脆而逐漸喪失粘結力等各種良好性能的能力；

（6）表面服務功能，包括低噪音及潮濕情況下的抗滑性能、雨天防濺水及車后產生水霧等性能，直接影響交通安全及環境保護；

（7）行車舒適性，主要減輕和消除因平整度不良而產生的行車顛簸現象，還包括橫向平整度。調查結果表明，影響路面使用性能的因素是平整度，其次是道路裂縫，然后是車轍。因此要提高路面使用性能，主要應從改善平整度，減少路面裂縫和車轍等方面人手，而要達到這些目的，我們必須從路面設計、材料設計和施工作業等方面去考慮，而這三個方面的因素又是相互影響和關聯的。瀝青未達到適合本地區氣候條件和使用要求的質量標準，低溫抗變形能力較差，致使瀝青面層在低溫下產生收縮開裂。

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瀝青路面施工一

一般規定

1.當城市快速路、主干路施工氣溫低于10℃，其他等級城鎮道路施工氣溫低于5℃時，不宜生產瀝青混合料，必須生產時，應采取相應措施。雨雪天氣時，不得生產；2）粘層油品種和用量應根據下臥層的類型通過試灑確定，并應符合設計及規范要求。當氣溫在10℃及以下，風力大于5級及以上或路面潮濕時，不得噴灑透層、粘層油、用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。

2.瀝青鋪筑應在道路排水系統施工完成后，并對下承層進行檢查驗收合格后進行，同時調整好各種檢查井井蓋標高；對各附屬構筑物高程，應確認符合要求，并對施工機具設備進行檢查，確認處于良好狀態。

3.用于拌制瀝青混合料的各種原材料的質量必須符合國家現行相關標準，并經檢驗合格后方可使用。

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