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發布時間:2021-09-30 18:04  





用來冷卻蒸汽的介質(通常為水)直接和過熱蒸汽混合,如下圖的文丘利和直接噴射型減溫減壓系統。
過熱蒸汽首先減壓后進入減壓器。冷卻水直接與過熱蒸汽混合,吸收過熱蒸汽的熱量并蒸發成蒸汽。而過熱蒸汽則被冷卻。一定量的冷卻水通過減溫器內部的霧化和混合裝置被加入。加入冷卻水量的控制是通過測量減溫器下游的蒸汽溫度來實現的。所以能產生干燥的蒸汽。這樣就可以避免下有管道和設備的損壞及沖蝕。
所有的直接接觸式減溫器都必須將進入的水打碎成小水滴,以增加水的表面積/體積比。水的表面積/體積比越大,水滴的蒸發速度越快,蒸汽降溫越快。產生小水滴的過程通常稱為“霧化”。噴入減溫水的霧化質量的好壞,將直接影響減溫系統的控制性能,不同類型的減溫器采用不同的減溫水霧化方
混合式的:它是利用高于欲減溫流體的壓力,一般是把純凈的水直接噴入欲減溫流體中去混合在一起,達到減溫目的。
減壓的道理目前廣泛采用的一般還都是節流的方法,即在管道上安裝調節門,根據減壓后所要求的壓力,調節調整門開度的大小,通過這種節制流量的辦法過到減壓的目的。有的減溫減壓器減溫和減壓裝置有一定距離,外觀看來很清楚,有的把減溫和減壓設在一起了,外觀看起來就不太好理解了,注意無論是哪種,都是先減壓后減溫的。
減溫減壓裝置支吊架懸空、簡體彎曲原因分析
管道截面上部溫度高于下部溫度,將造成管道軸向彎曲變形,與實際管道的變形理論分析一致,說明管道截面上下溫差是導致管道彎曲變形及支吊架脫空的主要原因。
焊縫開裂原因分析
管道在熱脹、冷縮及其他位移受約束時所產生的應力稱為二次應力。允許應力值為52.00MPa[出自于《火力發電廠汽水管道應力計算技術規定》](SDGJ6—90)。大小頭的小頭處一次應力為35.71MPa。由此說明兩點:①中間支架懸空,減溫減壓器一次應力超標,噴水閥后管道容易產生裂紋;②中間支吊架懸空,在大小頭處的小頭處一次應力并不大(一次應力合格),支架懸空情況下,管系應力不是該處產生裂紋的主要原因。
可調噴嘴減溫減壓裝置(W15型)
結構特點
該裝置主要適用于蒸汽負荷變化大的工況,能使減溫水在流量變化時噴水流速保持一定,從而使霧化效果達到佳。
a) 不銹鋼移動套筒(閥瓣)表面堆硬質合金;
b) 不銹鋼固定套筒(閥座)內壁鍍層,噴水孔朝介質流動方向;
c) 可調噴嘴內設節流系統(一至三級);
d) 減溫給水調節系統采用直行程單座調節閥(或V型調節閥) 節流裝置,既減小了閥門的泄漏量,又能合理分配給水系統上的壓差。同一口徑,不同的流量系數CV值可供選擇,使溫度調節系統調節靈敏度及精度大大提高。