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注漿泵-壓漿是否飽滿對梁板的影響

注漿泵--壓漿是否飽滿對梁板的影響 壓漿的作用主要有兩點：1.防止預應力筋的腐蝕；2.使預應力筋與結構混凝土之間提供有效的粘結。 普通壓漿工藝普遍存在著壓過的漿體不密實，不飽滿，容易產生離析，干硬收縮，產生孔隙，導致預應力筋受到銹蝕、使得橋梁倒塌或重建或加固。 如果孔道壓漿不飽滿，就會存在空隙，有空隙就會有水和空氣存在（主要由兩部分組成：1.孔道內原來存在的水；2.漿體分泌的水）。此外，由于鋼絞線張拉后其表面的保護層已經被破壞。其三，鋼絞線從下料（在地表上的摩擦也會破壞其保護層）、穿束到張拉結束有一個過程，也會使鋼絞線表面長銹。有了這些條件，如果孔道灌漿不飽滿，鋼絞線就會銹蝕，日積月累，就會造成鋼絞線的應力損失和破壞，進而使預應力失效，然后就是結構體系本身的破壞，從而產生橋梁坍塌事故。 此外，由于孔道灌漿不飽滿，存在空隙，在汽車荷載的反復作用和沖擊下，也有可能使包裹鋼絞線表面的漿體破碎，失去對鋼絞線的保護作用。

如何正確使用注漿泵

怎樣操作注漿泵?

技術人員認為，在沒有一點經驗的用戶，是要經過技能的培訓，不要隨意的操作泵器以造成嚴重的后果。就算是的作業員，在操作注漿泵的時候，也要詳細的閱讀說明書，認真的學習，研究怎樣操作更加準確。相反，如果不是操作師，沒有他能夠過技能的培訓，這樣可以詳細的閱讀說明書，不放過每一個細節，遇到問題找相關人員解決。因此，不要認為自己什么東西都會，而去操作一些陌生的泵器，造成嚴重的事故。

如何正確使用注漿泵的發動機，至關重要 注漿泵的發動機是一臺設備的動力機能，設備雖小，但是不可不重視。正確使用發動機才是關鍵。行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車后應待水溫下降至40℃-50℃時，放凈冷卻水牗已注防凍液的發動機除外牘。平時要經常性做好發動機的保養工作，使機器始終保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查，發現故障，及時排除。使用正確，延長設備使用壽命。

單缸雙液壓注漿機的結構特點

注漿機的結構特點

注漿機各缸直立安置，受力條件好;氣缸的往復運動選用先進的內置閥操控，雙向驅動，安全牢靠，容積功率大幅度進步，耗氣量低，節能;各缸為單桿雙效果缸，從而可以完成接連排漿，漿液混合均勻，注漿壓力動搖較小。

接下來簡單介紹單缸雙液液壓注漿機，它是用于水泥及化學漿液注漿的設備，廣泛適用于高速公路、高鐵等地道施工，地鐵施工，水電工程施工，城市建設中的基坑施工等。

1.單缸雙液注漿機的壓力高，流量大。

2.單缸雙液注漿機可注1:1兩種漿液。

3.單缸雙液注漿機選用液壓機械換向，無復雜電器元件，基本無易損件，操作方便，動作牢靠。