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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 08:12  







               履帶吊安裝完成檢查無(wú)誤后,必須進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載試驗(yàn),其靜載試驗(yàn)吊重為額定荷載的125%,動(dòng)載吊重試驗(yàn)吊重為額定荷載的110%,經(jīng)試驗(yàn)合格后方能交付使用。履帶吊運(yùn)輸需要將設(shè)備先拆卸成幾個(gè)部分,再分別運(yùn)輸,拆卸時(shí)和安裝的方式相同,但要注意拆卸的順序是相反的,先拆卸吊鉤,再逐節(jié)拆掉吊臂和其他的重塊,別針、報(bào)銷(xiāo)子等分別收入集中箱,用汽車(chē)吊裝到運(yùn)輸板車(chē)上。





              在履帶吊著車(chē)使用前應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油量、水位,如果發(fā)現(xiàn)缺少比較多應(yīng)該及時(shí)添加。柴油的油位也應(yīng)該在著車(chē)前檢查,避免著車(chē)使用后沒(méi)油導(dǎo)致吸油泵進(jìn)入空氣。履帶吊的四輪設(shè)計(jì)要與履帶板的形狀相符,如果說(shuō)輪子的空檔小于板的楔型,那在履帶板的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)加速輪子空檔處的磨損,減少了輪子的使用周期。履帶吊用運(yùn)輸車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,主機(jī)以正向從運(yùn)輸車(chē)上自行行駛下來(lái),同時(shí)周?chē)欢ㄒ袑?zhuān)人來(lái)進(jìn)行指揮,保證兩條履帶均勻行駛在活動(dòng)板上。


              運(yùn)輸履帶吊非常考驗(yàn)設(shè)備員技術(shù),需要將整個(gè)設(shè)備進(jìn)行拆卸,再裝車(chē)運(yùn)輸,到達(dá)施工地后重新組裝。履帶吊各部件的連接螺栓、銷(xiāo)軸預(yù)緊力應(yīng)符合要求。液壓系統(tǒng)、安全閥的數(shù)值,電器系統(tǒng)保護(hù)裝置的調(diào)整值及其它機(jī)構(gòu)部件的調(diào)整值,均應(yīng)符合要求。底盤(pán)包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置:前者使起重機(jī)作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎;后者由履帶架、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。


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