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發布時間:2020-07-19 08:02  





廂式汽車是指裝備有專用裝備,具有獨立的封閉結構車廂(可與駕駛室聯成一體)的專用汽車。廂式專用運輸汽車是指裝備有專用裝備,具有獨立的封閉結構車廂(可與駕駛室聯成一體),用于運輸貨物、特定人員或特定物品的廂式汽車。如囚車、傷殘運送車、運馬車等。廂式專用作業車是指裝備有獨立的封閉結構車廂(可與駕駛室聯成一體),用于完成特定的作業任務的廂式汽車。油罐車如果停放在車庫內,一定要保證正常的通風,使空氣濕度保持在70%一下,在車輛易生銹部位要涂抹潤滑油或者用油紙進行包扎,有空隙的構件要進行密封,避免水分、空氣及灰塵進入內部。如電視車、防疫車、化驗車、舞臺車等。


國際專用汽車產業正加速與中國專用汽車行業的合資合作步伐和力度。同時,中國政府為促進汽車產業更快、更好地發展下去,也相繼出臺了各項政策與標準法規,包括國家汽車產業發展政策、國家汽車產業調整和振興規劃等,這些政策為專用汽車產業的發展創造了條件。隨著經濟發展及物流效率的提升,中重型專用車的需求結構和需求特性將發生顯著變化,公路用車比重將平穩增長,以公路使用為主的物流類和作業類專用車市場發展空間將更為廣闊,工程類專用車比重會逐年下降到一個相對穩定的狀態。具有機動靈活、操作方便,工作高效、運輸量大,充分利用空間及安全、可靠等優點。

特殊氣體運輸注意事項
①夏季運輸除另有限運規定外,當罐內液溫達到40℃時,還必須有遮陽或罐體用冷水噴淋降溫等設施,防止曝曬。
②運輸大型氣瓶,行車途中應盡量避免緊急制動,防止氣瓶的巨大慣性沖出車廂平臺而造成事故。一般氣瓶在運輸途中轉彎時,車輛應減速,以防止急轉彎或車速過快時,所裝氣瓶會因離心力作用而被拋出車廂外。尤其是市區運輸沒有二道防震橡皮圈的氣瓶更應注意轉彎時的車速。專用汽車的分類按結構特征分類按結構特征分為:廂式汽車、罐式汽車、專用自卸汽車、倉柵式汽車、起重舉升汽車、特種結構汽車等六大類。

專用車如何實現合理輕量化
在921治超新政的制約下,輕量化專用車成為市場需求的主流,從而推動專用車廠家紛紛絞盡腦汁降低自重,就普通專用車而言,廠家為追求合理輕量化,分別通過從材料、工藝、結構上面都重新做了優化設計,具體都做了哪些工作呢,現在咱們來細數一下。
1,用新型高強鋼材替代傳統的厚重錳板。高強鋼材能在保證同等承載力的前提下,具有比錳板自重輕的先天優勢。
2.輕量化大梁。通過有限元材料力學的角度分析得出,異形沖孔幾乎不影響大梁立板的受壓強度,另外立板高度也可以從以往的500mm降低到450mm,上下翼板寬度可以從140mm減少到120mm。
