河南吊鉤組直銷咨詢客服「華北起重」

我們將吊鉤與動(dòng)滑輪組統(tǒng)稱為吊鉤組，吊鉤組一般分為兩種形式，一種是短型吊鉤組：

短型吊鉤組一般采用長(zhǎng)型吊鉤，動(dòng)滑輪直接裝在吊鉤橫梁上，省去了一根單獨(dú)的滑輪軸，所以看起來整體高度較小，從而就增大了有效起升高度。

另一種是長(zhǎng)型吊鉤組：長(zhǎng)型吊鉤組采用普通型吊鉤，吊鉤支承在吊鉤橫梁上，動(dòng)滑輪則支承在單獨(dú)的滑輪軸上，使用時(shí)將減小一些有效起升高度。

因?yàn)槎绦偷蹉^組的輪滑在吊鉤的兩端安裝，其輪滑的數(shù)目是偶數(shù)，所以適用于較小倍率的輪滑組，因?yàn)楫?dāng)倍率增大時(shí)，輪滑組數(shù)目增多，吊鉤的橫梁會(huì)增長(zhǎng)，從而使吊鉤組自身重量增大。所以短型吊鉤組一般是用在較小的小型起重機(jī)。

旋轉(zhuǎn)形吊鉤組在使用的過程中，從外觀可以見到的損壞形式是什么呢？鉤口部位的磨損和滑輪邊緣會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)破碎。

那么滑輪的破碎原因是什么呢？滑輪的破碎原因主要是由于碰撞造成的，也就是吊鉤組沒有升到必要的高度，車開的不穩(wěn)又或者是歪拉斜吊，重物產(chǎn)生強(qiáng)烈的擺動(dòng)，使滑輪組碰到其他的物體上時(shí)造成的。還有一個(gè)情況是起重機(jī)司機(jī)不按造規(guī)定進(jìn)行操作，不檢查限位開關(guān)的起升情況，而造成吊鉤上天，致使滑輪終損壞。吊鉤組是起重機(jī)械上的常用設(shè)備，按照用途的不同，可以分為鍛造師吊、片式吊鉤，吊環(huán)三種類型，那么著三種類型都有哪些特點(diǎn)呢。

當(dāng)然了吊鉤部位的磨損是正常現(xiàn)象，造成這一現(xiàn)象的主要原因是重物被起吊時(shí)，必然要自行調(diào)整，從而迫使鋼絲繩或者鉤具在鉤口處滑動(dòng)磨損。

吊鉤組的安全要求有什么

吊鉤是起重機(jī)械的重要零部件，分鍛鉤和板鉤兩種。吊構(gòu)不答應(yīng)鑄造、焊接。

   技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目包括：

   材質(zhì)檢驗(yàn)，吊鉤材質(zhì)應(yīng)采用低碳鎮(zhèn)*鋼或低碳合金鋼制作。負(fù)荷試驗(yàn)，人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷；

   吊鉤應(yīng)能可靠地支持住2倍的檢驗(yàn)載荷而不脫落，并有防止吊重物意外脫鉤的保驗(yàn)裝置；

   吊鉤卸往檢驗(yàn)載荷后，在沒有任何明顯的缺陷和變形的情況下，開口度的增加不應(yīng)超過原開口度的0.25%。