陜西掘進機截割部定制廠家直供「在線咨詢」

太原市鼎輝工貿有限公司是一家生產、維修掘進機配件、采煤機配件、刮板運輸機配件、煤機配件、煤礦設備的專業化公司。下面【鼎輝工貿】為您介紹相關知識：

三一掘進機配件原冷卻系統由安置在油箱內的散熱器4個別離安置在不同方位的冷卻器組成。冷卻器別離安置在操控星輪和刮板輸送機的一聯閥組、操控左右行走的二聯閥組及操七聯閥組的回油側。三一掘進機配件主要采用水冷。工作原理為：從液壓泵出來的高壓油經過各液壓元件做功后，乏油經過回油管經冷卻器流回油箱。冷卻器與防塵水相連。經過冷水與高溫油進行熱交流，將交流下來的熱水從噴霧頭排出，起到防塵降溫的作用。

如果您有需要，歡迎您來電咨詢。

發生壓潰現象的截所焊齒座為鍛造件，在成型后直接加工制成，沒有進行任何的熱處理工藝，機械性能低，尤其是表面硬度。由于截為掘進機直接破巖機構，其受沖擊力較大，截齒與齒座為間隙配合，因此，截齒與齒座結合面頻繁受到沖擊力作用，由于齒座表面的硬度不夠而導致壓潰。而部分齒座出現斷裂則是由于齒座設計時存在過多的變截面，且圓弧過渡角較小，工作過程中應力集中所致。

靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器，會對液壓泵內的與滑鞭造成拉脫現象，出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。

掘進機運轉的快慢與壓力無關，而運轉的速度與流量有關流量越大速度越快。

部分連接形式不合理。通過多年對掘進機的維修，發現部分掘進機截割部懸臂段與截采用法蘭盤連接，這種連接方式懸臂段內的主軸截面變化較大，在軸肩處存在應力集中導致疲勞斷裂傾向加大，遇有過載可能導致主軸的突然斷裂。